Coridorul feroviar Rin – Dunăre: Grindeanu spune că este nevoie de o mai bună mobilizare pe tronsonul Gurasada – Simeria

Adaugă-ne ca sursă preferată

„Am solicitat atât constructorului, dar și conducerii CFR Infrastructură, ca în primul semestru al anului 2024 – toate lucrările de reabilitare pe acest tronson să fie finalizate, astfel să avem o cale ferată optimizată și integrată cu rețeaua feroviară de peste graniță”, a spus șeful Transporturilor.

Potrivit lui, gara Simeria este un important nod feroviar, care va beneficia de anul viitor de un modern Centru Operațional de Conducerea a Circulației, care va fi conectat cu centrele operaționale din Arad și Brașov, dar și de o Hala de mentenanță la standarde europene pentru întreținerea și repararea utilajelor feroviare. De asemenea, călătorii se vor bucura de condiții civilizate într-o clădire monument istoric modernizată.

„Clădirea de călători din stația Simeria are un stadiu de execuție de 60%, ceea ce înseamnă că în prima parte a anului 2024, pentru că nu mai acceptăm întârzieri, acest obiectiv să fie redeschis publicului călător”, a dat ultimatum Grindeanu.

El a adăugat că, anul acesta, însă, constructorul va trebui să finalizeze și partea de suprastructură feroviară pentru ultimele 4 linii din stație, iar CFR Infrastructură să ia toate măsurile necesare pentru operaționalizarea circulației pe toate cele 8 linii noi din această stație.

Lucrările de reabilitare a tronsonului de cale ferată Gurasada – Simeria (40,88 km) sunt executate de către asocierea  FCC Construccion SA – Webuild SpA – Contratas y Ventas SA.

Termenul estimat de finalizare a lucrărilor, realizate în proporție de 76,50%, este prima lună a anului viitor, potrivit datelor pe luna iunie ale CFR Infrastructură.

Șeful Transporturilor a mai inspectat miercuri și șantierul Apața – Cața de pe tronsonul de cale ferată Brașov – Sighișoara.