Costescu: Tarom va avea o echipă de conducere nouă, pentru că un singur om riscă să fie copleşit de sistem

Tarom va avea după Paşti un director interimar selectat prin concurs organizat după normele interne ale companiei, a declarat ministrul Transporturilor, Dan Costescu.
Economica.net - mie, 27 apr. 2016, 10:00
Costescu: Tarom va avea o echipă de conducere nouă, pentru că un singur om riscă să fie copleşit de sistem

El a menţionat că după plecarea lui Christian Heinzmann de la Tarom, conducerea a fost preluată de un director interimar. „Ne trebuie încă un interimar până când va fi definitivată procedura pe Ordonanţa 109 – şi acest interimar va trebui să ocupe postul prin concurs. Membrii CA stabilesc cerinţele şi cred că după Paşte vom avea instalată şi noua conducere, ca urmare a finalizării acestui concurs”, a spus ministrul Transporturilor într-un interviu acordat Agerpres.

El a menţionat că în mod normal, noul director general ar trebui selectat pe Ordonanţa 109, cea a managementului privat. “Numai că, din experienţă, la o companie de acest nivel şi cu nivelul de management de care avem nevoie, această procedură durează undeva la 6 luni mediu, poate chiar mai mult. Atât a durat, de exemplu, selecţia mea pe 109 la CFR SA. A fost o procedură lungă. Pentru a nu lăsa compania descoperită pe această perioadă, organizăm acum un concurs după procedurile interne ale companiei, pentru a avea un director interimar şi îl vom folosi până când se va definitiva selecţia managerului conform OUG 109/2011”, a explicat Costescu.

Potrivit acestuia, concursul va fi pentru alegerea directorului general, dar şi pentru ceilalţi directori. „Consider că nu poţi trimite întotdeauna un singur om. Când ai de reformat un sistem, ai nevoie de o echipă. Un singur om riscă să fie copleşit de sistem, să fie înghiţit de el, cum a fost şi cazul de dinainte (Christian Heinzmann – n. r.). În momentul în care trimiţi o echipă, ei deja se pot susţine unul pe altul şi reforma în Tarom va fi mai uşor de făcut”, a mai spus ministrul.

Belgianul Christian Heinzmann a fost suspendat din funcţie luna trecută, după ce i s-a reproşat în repetate rânduri faptul că nu şi-a îndeplinit planul de management. Acesta prevedea revenirea pe profit a companiei de stat, dar şi reducerea personalului, însă niciuna dintre ţinte nu a fost atinsă.

Heinzmann, cetăţean belgian cu o experienţă trecută în CV de 25 de ani în industria aviatică, şi-a început mandatul la Tarom în data de 19 noiembrie 2012, cu un contract pe patru ani.

Te-ar mai putea interesa și
Argentina revine după șapte ani pe piețele financiare internaționale, cu o emisiune de obligațiuni denominată în dolari
Argentina revine după șapte ani pe piețele financiare internaționale, cu o emisiune de obligațiuni denominată în dolari
Preşedintele Javier Milei a anunţat vineri revenirea Argentinei pe pieţele financiare internaţionale, după o absenţă de peste şapte ani, odată cu lansarea unei emisiuni de obligaţiuni......
SUA reduc valabilitatea permiselor de muncă pentru sute de mii de imigranți de la cinci ani la 18 luni
SUA reduc valabilitatea permiselor de muncă pentru sute de mii de imigranți de la cinci ani la 18 luni
Guvernul preşedintelui american Donald Trump a redus de la cinci ani la 18 luni valabilitatea permiselor de muncă pentru ...
IMM România: Doar 30% dintre agricultori au reușit în 2025 să obțină finanțare europeană sau națională
IMM România: Doar 30% dintre agricultori au reușit în 2025 să obțină finanțare europeană sau națională
Doar 30% dintre agricultori au reuşˆit anul acesta să obţină finanţare europeană sau naţională, în timp ce 70% ...
Piața globală a investițiilor va crește cu 50% până în 2030, ajungând la 200 de trilioane dolari – raport PwC
Piața globală a investițiilor va crește cu 50% până în 2030, ajungând la 200 de trilioane dolari – raport PwC
Industria globală de administrare a activelor și a averilor intră într-o nouă fază de creștere: activele administrate ...