Costurile sociale ale accidentelor rutiere în Uniunea Europeană se ridică la 100 de miliarde de euro

Sunt necesare eforturi suplimentare pentru îmbunătăţirea siguranţei rutiere, în condiţiile în care costurile sociale ale accidentelor rutiere la nivelul Uniunii Europene se ridică la 100 de miliarde de euro, a afirmat, marţi, comisarul european pentru transport, Violeta Bulc, într-o conferinţă de presă desfăşurată în Malta.
Economica.net - mar, 28 mart. 2017, 12:22
Costurile sociale ale accidentelor rutiere în Uniunea Europeană se ridică la 100 de miliarde de euro

Statisticile privind siguranţa rutieră pentru 2016 arată o scădere cu 2% a numărului de decese în UE. Anul trecut, s-au înregistrat 135.000 de răniri grave la nivelul Uniunii, iar participanţii la trafic expuşi riscurilor – pietonii, cicliştii şi motocicliştii – au reprezentat o proporţie însemnată din totalul persoanelor rănite grav.

În aceste condiţii, Comisia Europeană doreşte o abordare sistemică a problemei siguranţei rutiere, prin verificarea atentă a securităţii vehiculelor şi conştientizarea şoferilor asupra pericolelor provocate de folosirea telefoanelor mobile, lipsa centurii de siguranţă, consumul de alcool şi droguri, a declarat Violeta Bulc.

De asemenea, oficialul european s-a pronunţat în favoarea unor măsuri pentru îmbunătăţirea mentenanţei şoselelor şi modernizarea infrastructurii rutiere, ţinând cont că doar 8% din numărul acestor decese au loc pe autostrăzi.

Probabilitatea de a fi ucis într-un accident rutier variază de la un stat membru la altul. Deşi diferenţele se reduc în fiecare an, statisticile UE arată că cetăţenii din statele membre cu ratele de accidente mortale cele mai ridicate sunt de trei ori mai expuşi pericolului de a muri în accidente rutiere decât cetăţenii din ţările cu ratele cale mai scăzute.

Violeta Bulc s-a declarat foarte motivată privind îndeplinirea obiectivului UE de a reduce la jumătate numărul de decese cauzate de accidente rutiere între 2010 şi 2020.

‘Componenta tehnologică este foarte importantă pentru realizarea acestui obiectiv. Ne îndreptăm spre epoca vehiculelor autonome şi a automobilelor fără şofer, când tehnologia va prelua controlul’, a spus comisarul european pentru transport.

‘Înainte de a fi permis accesul pe şosele, vom verifica atent securitatea vehiculelor autonome şi a automobilelor fără şofer, iar compararea statisticilor la nivelul UE ne va ajuta să îmbunătăţim siguranţa rutieră, reglementările de trafic şi infrastructură’, a adăugat oficialul european.

Te-ar mai putea interesa și
Statele Unite și Regatul Unit anchetează o posibilă încălcare foarte gravă a sancțiunilor impuse Rusiei prin intermediul tranzacțiilor cu monede cripto
Statele Unite și Regatul Unit anchetează o posibilă încălcare foarte gravă a sancțiunilor impuse Rusiei prin intermediul ...
Statele Unite şi Regatul Unit investighează tranzacţii cu criptomonede în valoare de circa 20 de miliarde de dolari care au fost efectuate printr-un instrument de schimb virtual stabilit în......
Crescătorii de păsări acuză ANPC că pune în pericol sectorul avicol românesc și cer instituției să arate același interes și față de carnea de pui importată
Crescătorii de păsări acuză ANPC că pune în pericol sectorul avicol românesc și cer instituției să arate același ...
Sectorul avicol românesc este în pericol, în urma controalelor repetate ale Autorităţii Naţionale pentru Protecţia ...
Xiaomi a început vânzarea primelor sale mașini electrice. Modelul de bază SU7 costă 29.900 de dolari
Xiaomi a început vânzarea primelor sale mașini electrice. Modelul de bază SU7 costă 29.900 de dolari
Producătorul chinez de smartphone Xiaomi Corp. a început joi să comercializeze primul său automobil electric, pariind ...
Ford plănuiește să producă un nou model de SUV la uzina sa din valencia
Ford plănuiește să producă un nou model de SUV la uzina sa din valencia
Constructorul auto american Ford a anunţat joi că analizează posibilitatea de a produce un nou automobil de teren (SUV) ...