Cota de piaţă a Volkswagen în Europa a scăzut pentru prima dată din 2007

Cota de piaţă a Volkswagen în Europa a scăzut pentru prima dată din 2007 deoarece scandalul emisiilor a afectat vânzările grupului german în ultimele luni ale anului trecut, arată datele prezentate vineri de Asociaţia Constructorilor Europeni de Automobile /ACEA/, transmit DPA, Bloomberg şi Reuters.
Economica.net - vin, 15 ian. 2016, 08:46
Cota de piaţă a Volkswagen în Europa a scăzut pentru prima dată din 2007

În 2015, VW, cel mai mare producător auto european, a fost responsabil pentru 24,8% din vânzările de maşini noi în regiune, comparativ cu 25,5% în 2014, în timp ce la nivelul Uniunii Europene au fost înmatriculate 14,202 milioane de autoturisme, în creştere cu 9,2% comparativ cu 13,006 milioane vândute în 2014.

‘Până acum, clienţii Volkswagen au adoptat o atitudine de expectativă, grupul german încercând să rezolve scandalul emisiilor’, a apreciat analistul Carlos da Silva, de la IHS Automotive.

Anul trecut, livrările brandului VW pe piaţa europeană au scăzut cu 6,5%, în timp ce divizia de lux Audi a înregistrat în regiune o creştere de 5,7%. Totuşi, Audi a pierdut în 2015 locul doi în topul producătorilor de automobile de lux în favoarea Mercedes-Benz, divizia de lux a Daimler. BMW şi-a păstrat în 2015 primul loc în topul producătorilor de automobile de lux.

În rândul primelor zece companii auto cu cele mai mari vânzări din Europa, grupul german Daimler a înregistrat anul trecut cel mai semnificativ avans al livrărilor, de 18%, pe fondul creşterii cu 72% a livrărilor brandului Smart şi cu 13% la Mercedes. Rezultate foarte bune au obţinut şi Nissan Motor, cu un avans de 16,3%, grupul FCA Fiat Chrysler, cu 13,6%, şi grupul BMW, cu 12,3%. Grupurile franceze PSA Peugeot Citroen şi Renault au înregistrat în 2015 creşteri ale vânzărilor de 6% şi, respectiv, 9,4%, în timp ce producătorul auto american Ford a raportat un avans de 8,6%.

Vânzările de autoturisme Dacia au înregistrat în 2015 un avans de 5,1% în Europa (UE plus EFTA), dar cota de piaţă a constructorului de automobile a scăzut la 2,7%, de la 2,8% în 2014. În 2015, un număr de 382.948 autoturisme marca Dacia au fost înmatriculate pe piaţa din UE, comparativ cu 364.219 unităţi în 2014.

În decembrie, Dacia a vândut pe pieţele europene 34.882 de autoturisme, în creştere cu 25,4% faţă de cele 27.817 unităţi vândute în perioada similară din 2014, în timp ce cota de piaţă a urcat la 3%, de la 2,8%.

Grupurile germane BMW şi Daimler au înregistrat în decembrie un avans al livrărilor de 19% şi, respectiv, 14%, în timp ce PSA Peugeot Citroen şi Renault au raportat creşteri de 20,7% şi, respectiv, 27,8%, în timp ce producătorul auto american Ford a raportat un avans de 23,9%. Vânzările grupului Volkswagen au urcat luna trecută cu 4,4%.

Statisticile vizează pieţele auto din 29 de state europene, din care 26 provin din Uniunea Europeană, fără Malta, iar trei state sunt participante la Acordul European de Comerţ Liber (EFTA), respectiv Islanda, Norvegia şi Elveţia.

Te-ar mai putea interesa și
Care este impactul pachetului european „Fit for 55” asupra viitorului sectorului clădirilor în România
Care este impactul pachetului european „Fit for 55” asupra viitorului sectorului clădirilor în România
Comisia Europeană a prezentat, la jumătatea lunii iulie, un amplu pachet legislativ – celebrul deja Fit for 55 – menit să conducă la atingerea obiectivului ambițios al UE de reducere cu 55%......
Intesa Sanpaolo vrea să plătească acţionarilor dividende de 3,3 miliarde de euro
Intesa Sanpaolo vrea să plătească acţionarilor dividende de 3,3 miliarde de euro
Cel mai mare grup bancar italian, Intesa Sanpaolo SpA, a îmbunătăţit estimarea anuală de profit, după rezultate trimestriale ...
Ce se întâmplă cu leul azi – curs valutar interbancar 05.08.2021
Ce se întâmplă cu leul azi – curs valutar interbancar 05.08.2021
Euro începe ziua aproape de nivelul anunţat ieri de Banca Naţională. Dolarul creşte uşor.
Firmele de asigurare vând „la suprapreț” asigurările obligatorii pentru toți românii cu credite. Daunele plătite sunt aproape neglijabile
Firmele de asigurare vând „la suprapreț” asigurările obligatorii pentru toți românii cu credite. Daunele ...
Că majoritatea covârșitoare a românilor nu își asigură locuința decât dacă este obligatoriu este un lucru cunoscut, ...