Cresc livrările de țiței kazah spre Occident, prin Marea Neagră

În ianuarie 2022, din terminalul marin din portul rusesc de la Marea Neagră Novorosiisk, capătul vestic al conductei caspice, au plecat 5,3 milioane de tone de țiței, cu 30% mai mult decât în aceeași lună a anului trecut, potrivit unei informări a Capsian Pipeline Consortium (CPC), operatorul conductei de transport de 1.500 km dintre zăcămintele din vestul Kazakhstanului şi portul de la Marea Neagră.

51 de petroliere au plecat încărcate cu țiței din portul din Marea Neagră, conform datelor CPC.

Din cele 5,3 milioane de tone de țiței, majoritatea a provenit dn câmpurile din Kazahstan: 2,55 milioane  proveneau din zăcământul Tengiz, 983.000 tone din zăcământul Karachaganak, 1,28 milioane de tone din zăcământul Kashagan și 10.004 tone de la alți producători kazahi. Așasar, în ianuarie, producătorii kazahi au exportat în total 4,82 milioane de tone de țiței, iar alte, iar 527.000 de tone de ţiţei ajunse în terminalul marin din Novorosiisk a fost produs în Rusia.

Conform nominalizărilor preliminare, în acest an aproximativ 62,5 milioane de tone urmează să fie transportate prin sistemul de conducte CPC, iar 56,7 milioane din această cantitate este petrol extras din Kazahstan, în majoritate din cele trei mari câmpuri  Kashagan, Karachaganak și Tengiz

CPC este unul dintre cele mai mari proiecte energetice în care a fost implicat capital strain din zona fostel Uniuni Sovietice. Operatorul conductei are ca aţionari statul rus și statul kazah, dar și companii petroliere globale ca Chevron, Mobil, Shell, Eni sau Lukoil.

Din 2001 până la 31 ianuarie 2022, 770 de milioane de tone de țiței au fost livrate pe piețele mondiale prin sistemul de conducte CPC, peste 672 de milioane de tone provenind din Kazahstan. În această perioadă, aproape 7.300 de petroliere au fost încărcate cu țiței în terminalul din portul rusesc și au plecat pe mare.

Cea mai mare cantitate de țiței kazah este adusă și apoi livrată de către KazMunayGas, compania petrolieră națională a Kazahstanului, care deține Grupul Rompetrol. De altfel, majoritatea covârșitoare a țițeiului prelucrat la Petromidia , cea mai mare rafinărie din România ajunge la noi prin sistemul de conducte CPC în portul rusesc, apoi este încărcat pe vapor, după care tranzitează Marea Neagră pentru a fi descărcat în terminalul marin din largul portului Midia, conectat direct la rafinărie.