Creştere cu aproape 20% a înmatriculărilor de autoturisme noi şi second-hand în România

Potrivit statisticii, din totalul de 112.319 de unităţi, 88.647 au fost reprezentate de autoturismele rulate, mai multe cu 20,12% comparativ cu primele patru luni din 2015.

Totodată, la nivel naţional au fost înmatriculate, în perioada ianuarie – aprilie, 23.645 de autoturisme noi, în creştere cu 18,73% faţă de acelaşi interval din anul anterior. Pe acest segment, în luna aprilie 2016 au fost înregistrate 6.173 de unităţi noi, cu 12,62% peste rezultatele consemnate în aceeaşi lună din 2015.

În topul celor mai înmatriculate mărci de autoturisme noi, în primele patru luni, se află: Dacia, cu 1.685 de unităţi (+0,84% faţă de aprilie 2015), urmată de Skoda (662 unităţi, +30,31%), Volkswagen (540 de unităţi, -6,74%) şi Renault (458 unităţi, +84,68%).

La polul opus se situează: Subaru (7 unităţi), smart (6), Mercedes-AMG (două exemplare), Chevrolet, Ferrari, Infiniti, Lamborghini, Maserati şi SsangYong (câte o unitate).

Conform DRPCIV, la capitolul autoturismelor second-hand, în perioada ianuarie – aprilie din acest an, marca preferată a românilor a continuat să fie Volkswagen (25.040 unităţi, +18,22% faţă de primele 4 luni din 2015), urmată de Opel (14.608 unităţi, +15,95%) şi Ford (10.286 de unităţi, +20,35%).

Datele oficiale arată că parcul auto naţional din România însuma, la sfârşitul anului 2015, aproximativ 6,6 milioane de unităţi, în creştere cu 5,27% faţă de perioada similară a anului precedent, când număra 6,27 milioane de exemplare.

Din totalul vehiculelor care circulau pe drumurile naţionale la finele anului trecut, aproximativ 5,15 milioane de unităţi erau încadrate în categoria autoturismelor, în creştere cu 5,04%, comparativ cu anul 2014, când erau consemnate 4,9 milioane de autoturisme.

La nivelul Bucureştiului erau înregistrate, la finele lui decembrie, 1,19 milioane de autovehicule, dintre care 956.664 unităţi la categoria autoturisme.

La capitolul uzură, circa 2,56 milioane de maşini aveau o vechime mai mare de 12 ani, în scădere cu 12,31%, în comparaţie cu aceeaşi perioadă din anul 2014. De asemenea, aproximativ 1,89 de milioane de vehicule cuprinse în parcul auto naţional erau încadrate la o vechime cuprinsă între 6-10 ani, în timp ce 1,76 milioane de unităţi aveau un grad de uzură între 11-15 ani. În acelaşi timp, aproximativ 1,20 milioane de maşini erau mai vechi de 20 de ani.