Creșterea prețului materiilor prime și problemele de aprovizionare au redus cu 42% profitul Toyota

Profitul Toyota Motor Corp a scăzut cu 42%, mai rău decât așteptările analiștilor, pe fondul creșterii prețurilor materiilor prime și a problemelor de aprovizionare.
Robert Stan - J, 04 aug. 2022, 16:51
Creșterea prețului materiilor prime și problemele de aprovizionare au redus cu 42% profitul Toyota

Conform raportului financiar al producătorului nipon, profitul Toyota pentru trimestrul încheiat pe 30 iunie a scăzut la 4,33 miliarde de dolari. Pentru comparație, cu un an în urmă indicatorul financiar se plasa la 7,45 mld. USD.

Motivele acestui recul important sunt legate de prețurile tot mai mari ale materiilor prime și componentelor, penuria de semiconductori care a impus o reducere a producției și blocarea temporară a fabricilor din China de pandemie.

Dacă scăderea profitului era așteptată de analiști, amploarea acesteia a surprins. Analiștii chestionați de Refinitiv se estimau o scădere cu doar 15%.

„Este un rezultat extrem de rău”, consideră Koichi Sugimoto, analist la Mitsubishi UFJ Morgan Stanley Securities, subliniind costurile suplimentare de 2,3 miliarde de yeni menționate de Toyota ca efect al creșterii prețului materialelor.

În ciuda trimestrului sumbru, producătorul auto își menține previziunile privind profitul operațional pe întregul an și planul de a produce 9,7 milioane de vehicule în 2022, bazându-se pe ceea ce numește „cerere reziduală puternică”.

Mizând pe o perioadă mult mai bună din punctul de vedere al aprovizionării cu semiconductori, dar și al activității în uzinale sale din China, cei de la Toyota mizează pe o ameliorare a situației financiare în restul anului fiscal care se încheie în martie 2023.

„Nu am reușit să producem suficient. Clienți de pe întregul glob așteaptă ca vehiculele lor să fie livrate”, a declarat, conform Reuters, un purtător de cuvânt al Toyota.

Te-ar mai putea interesa și
EXCLUSIV Primul tren nou Alstom operat de un privat a fost asigurat pe o sumă uriașă. Cine plătește în caz de accident și cât îl costă pe operatorul feroviar
EXCLUSIV Primul tren nou Alstom operat de un privat a fost asigurat pe o sumă uriașă. Cine plătește în caz de accident ...
Primul tren Alstom operat de o o firmă privată din România a fost asigurat pe o sumă uriașă. Polița a fost intermediată de cel mai mafre broker din România, Safety Broker, iar asigurător......
Cade Bolojan, pleacă PSD? Instabilitatea politică riscă să trimită ratingul la junk, să pierdem banii din PNRR și să ratăm intrarea în OECD – analiști
Cade Bolojan, pleacă PSD? Instabilitatea politică riscă să trimită ratingul la junk, să pierdem banii din PNRR și ...
Cu sau fără Ilie Bolojan, cu sau fără PSD, instabilitatea politică trebuie ocolită pentru ca România să nu ajungă ...
Bursa de la București a închis în creștere ședința de tranzacționare de joi. Rulajul a depășit 166 de milioane de lei
Bursa de la București a închis în creștere ședința de tranzacționare de joi. Rulajul a depășit 166 de milioane de lei
Bursa de Valori Bucureşti (BVB) a închis în creştere pe aproape toţi indicii şedinţa de tranzacţionare de joi, cu ...
Grupul SIGNAL IDUNA raportează că a înregistrat prime brute subscrise de peste 568 de milioane de lei anul trecut, în creștere cu 19%
Grupul SIGNAL IDUNA raportează că a înregistrat prime brute subscrise de peste 568 de milioane de lei anul trecut, în ...
SIGNAL IDUNA anunță că a înregistrat o evoluție solidă și consecventă a businessului în România, volumul total ...