Criza cartofilor prăjiţi se extinde din cauza perturbărilor apărute de-a lungul lanţurilor globale de aprovizionare

 Lanţuri de restaurante fast-food din Asia de Sud-Est se confruntă cu o criză de cartofi pai în condiţiile în care blocajele de-a lungul lanţurilor de aprovizionare încetinesc livrările de produse congelate din SUA şi Europa, transmite Bloomberg.
AGERPRES - vin, 18 feb. 2022, 14:32
Criza cartofilor prăjiţi se extinde din cauza perturbărilor apărute de-a lungul lanţurilor globale de aprovizionare

Afişele puse la unele restaurante KFC din Singapore îi informează pe clienţi că firma va înlocui garniturile de cartofi prăjiţi cu cele de gaufre cu cartofi, din cauza „perturbărilor apărute în livrările globale”. Din acelaşi motiv, restaurantele McDonald’s din Malayezia şi Indonezia au oprit vânzările de porţii mari de cartofi prăjiţi încă de luna trecută.

„Perturbările provocate de pandemie continuă să aibă un efect asupra lanţurilor globale de aprovizionare şi reţelelor de distribuţie”, a declarat directorul de marketing de la KFC Singapore, Diana Hoo.

Lanţurile globale de aprovizionare au fost supuse la presiuni de pe urma variantei omicron în ultimele luni, ca urmare a înmulţirii controalelor vamale în porturi şi a crizei de forţă de muncă în sectorul transportului. McDonald’s a fost nevoit să raţionalizeze cartofii prăjiţi la restaurantele din Japonia la finele anului trecut, după ce inundaţiile din portul canadian Vancouver şi coronavirusul au blocat livrările.

Cartofii pai folosiţi de restaurantele KFC din Singapore sunt importaţi din SUA şi Europa, a precizat Diana Hoo. Lipsa de personal şi producţiile mici la culturile de cartofi din zona de nord-vest din SUA, unde sunt cultivaţi faimoşii cartofi de Idaho, au fost agravate de congestionarea porturilor americane şi canadiene de pe coasta Pacificului, a adăugat Diana Hoo.

La acestea se adaugă şi faptul că navele portcontainer care intră în porturile din Singapore se confruntă cu întârzieri mai mari decât de obicei. În medie, zilnic 17 nave portcontainer aşteptau să tragă la chei în al doilea cel mai aglomerat port din lume, în luna ianuarie a acestui an, în creştere faţă de 15 nave pe zi în luna decembrie, potrivit firmei de consultanţă project44.

Te-ar mai putea interesa și
Leul a intrat pe roşu. Euro creşte şi se apropie de maximul istoric la cursul BNR şi pe interbancar – date 15 septembrie 2026
Leul a intrat pe roşu. Euro creşte şi se apropie de maximul istoric la cursul BNR şi pe interbancar – date 15 septembrie ...
Curs BNR - Euro a crescut marţi, 15 septembrie 2026, până la 5,2636 lei/euro, faţă de 5,2567 lei/euro, nivelul atins în şedinţa precedentă, la referinţa anunţată de Banca Naţională a......
Cum a devenit noua rafinărie a celui mai bogat african un furnizor cheie de carburant pentru Europa
Cum a devenit noua rafinărie a celui mai bogat african un furnizor cheie de carburant pentru Europa
Rafinăria de petrol Dangote din Nigeria, controlată de Aliko Dangote, cel mai bogat om din Africa, a devenit un furnizor ...
MEDAT prelungește termienul de înscriere în Platformei de dialog strategic pentru o economie competitivă şi rezilientă
MEDAT prelungește termienul de înscriere în Platformei de dialog strategic pentru o economie competitivă şi rezilientă
Ministerul Economiei, Digitalizării, Antreprenoriatului şi Turismului (MEDAT) a prelungit până la 2 octombrie 2026 termenul ...
CNAIR: Platforma de taxare TollRo intră în etapa de testare
CNAIR: Platforma de taxare TollRo intră în etapa de testare
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) anunță lansarea în etapă de testare a aplicației ...