Criza din canalul Suez s-a încheiat. Toate navele aflate în așteptare au reuşit să traverseze artera navigabilă

Ultimele 61 de nave dintre cele 422 care se aflau în așteptare când nava Ever Given a fost ranfluată au trecut deja prin Canalul Suez.

Joi în zona canalului Suez, arteră parcursă de 10% din comerţul maritim mondial şi 25% din cel de containere se aflau încă în așteptare circa 250 de nave.

Companiile maritime avertizează acum că întârzierile din zona Suez s-ar putea repeta în porturile de destinaţie ale navelor care duc lipsă de capacitate de înmagazinare pentru a gestiona sosirea simultană a ambarcaţiunilor.

Amiralul Osama Rabie, șeful Autorităţii Canalului Suez a anunţat începerea unei investigaţii în legătură cu eşuarea navei Ever Given pentru a determina cui aparţine responsabilitatea incidentului. El a estimat că valoarea compensaţiilor pentru canal s-ar putea ridica la un miliard de dolari, deşi, la început, spunea că pierderile sunt de doar 12 – 15 milioane dolari pe zi.

Nava Ever Given, cu o lungime de 400 de metri, a eşuat pe diagonala canalului din cauza vântului puternic însoţit de o furtună de nisip care a redus vizibilitatea, blocând ambele sensuri de navigaţie.

Blocarea Canalului Suez a perturbat unele lanţuri mondiale de aprovizionare în condiţiile în care fluxurile mondiale de transport erau oricum afectate de pandemie.

Citește și:

– Reluarea traficului în mod normal în zona Canalului Suez ar putea dura 6 zile – expert
– Preţul ţiţeiului scade, după reluarea traficului naval prin Canalul Suez