Criză fără precedent în sectorul feroviar. Salariații au ajuns la limita suportabilității – sindicaliști

„Încă din luna iunie am semnalat, în mod oficial, situația gravă cu care se confruntă sectorul feroviar, ca urmare a lipsei acute de finanțare. Calea ferată are nevoie urgentă de fonduri pentru a putea supraviețui, pentru a asigura transportul în condiții de deplină siguranță și pentru a preveni o posibilă catastrofă feroviară – pe care nimeni nu și-o dorește”, atrage atentia organizația sindicală.

Potrivit acesteia, in prezent, salariații din sectorul feroviar au ajuns la limita suportabilității: nu și-au primit drepturile salariale cuvenite pentru munca depusă, iar personalul care lucrează direct în teren, pe infrastructura feroviară, nu a fost remunerat pentru serviciile efectuate.

„Întregul sistem feroviar este afectat de această situație, cu consecințe grave asupra funcționării și siguranței transportului pe calea ferată”, mai spun cei de la FNFMCV.

Potrivit lor, este nevoie de voință politică reală și de un management performant pentru a corecta aceste disfuncționalități și pentru a opri declinul unui sector strategic, esențial pentru economia națională.

„Solicităm adoptarea, în regim de urgență, a măsurilor necesare pentru redresarea financiară și modernizarea căii ferate, așa cum se întâmplă într-o țară care își dorește dezvoltarea și progresul. Vă mulțumim pentru atenția acordată și pentru disponibilitatea de a identifica soluții concrete la această criză care afectează zeci de mii de angajați și întregul sistem de transport feroviar”, conchid cei de la organizația sindicală.

CFR SA a revenit marti cu precizări referitoare la impactul economic pe care neîncasarea sumelor aferente Tarifului de Utilizare a Infrastructurii (T.U.I.) îl are asupra activității companiei, după suspendarea temporară a circulației unor trenuri operate de Societatea Națională de Transport Feroviar de Călători „CFR Călători” SA.

CFR SA se confruntă cu o situație financiară dificilă, care a generat următoarele consecințe:

• imposibilitatea achitării integrale a chenzinei, aceasta fiind plătită doar în proporție de aproximativ 50%;
• neplata drepturilor salariale prevăzute în Contractul Colectiv de Muncă, respectiv tichetele de masă și orele suplimentare, pentru o perioadă de peste 4 luni;
• întârzieri semnificative la plata furnizorilor de materiale, lucrări, servicii și energie;
• dificultăți în achitarea taxelor și impozitelor datorate bugetului de stat.

Compania Națională de Căi Ferate „CFR” SA, în calitate de manager al infrastructurii feroviare naționale, a informat luni că, începând cu data de 21 octombrie 2025, ora 00:01, se suspendă temporar circulația unui număr de trenuri operate de Societatea Națională de Transport Feroviar de Călători „CFR Călători” SA, ca urmare a neachitării la termen a sumelor restante aferente achitării Tarifului de Utilizare a Infrastructurii (T.U.I.), conform obligațiilor contractuale.