Criză la gigantul Volkswagen – „E dezastru” – Angajaţii sunt „terorizaţi” de pericolul anunţatelor concedieri şi critică modul în care comunică echipa managerială

Criză Volkswagen – Un sondaj online, realizat săptămâna trecută de consiliul de întreprindere al Grupului Volkswagen, a constatat că angajaţii şi familiile acestora s-au declarat „îngrijoraţi şi speriaţi” de comunicarea publică a consiliului de administraţie, se arată în acest document intern. De asemenea, angajaţii şi-au exprimat îngrijorarea cu privire la siguranţa locului de muncă, viitorul programelor de pensionare anticipată şi concedieri, precum şi cu privire la perspectivele fabricilor Volkswagen din Emden, Hanovra, Neckarsulm, Osnabruck şi Zwickau.

Vineri, într-un document transmis la nivel intern, directorul general de la Volkswagen, Oliver Blume a declarat că patru dintre aceste fabrici nu sunt aşteptate să atingă un nivel competitiv de utilizare în anii 2030, dar a subliniat că nu există încă nicio decizie privind închiderea specifică a fabricilor, scrie Agerpres.

Angajaţii au criticat lipsa detaliilor privind viitorul acestor fabrici.

În replică, Blume a respins acuzaţiile de reţinere a informaţiilor. „Îi ţinem în permanenţă pe colegii noştri şi pe reprezentanţii angajaţilor la curent cu stadiul planurilor – prin canale interne, dar mai ales prin dialog personal direct”, a declarat Blume în luna iulie, într-un interviu publicat pe site-ul companiei.

Grupul Volkswagen trece prin ceea ce este considerată a fi cea mai mare restructurare din istoria sa, care ar putea implica eliminarea unui număr suplimentar de până la 50.000 de locuri de muncă şi separarea de unele divizii.

Blume va vorbi cu angajaţii la o reuniune extraordinară, care va avea loc marţi, la Wolfsburg, iar Thomas Schmall, şeful diviziei de componente şi membru al consiliului de administraţie de la Volkswagen, va vorbi cu angajaţii la Braunschweig.

Consiliul de întreprindere de la Volkswagen a cerut organizarea acestor reuniuni în iulie, după ce reprezentanţii angajaţilor au criticat strategia de comunicare a conducerii cu privire la planurile de îmbunătăţire a competitivităţii producătorului auto, scrie Agerpres.