Cu cât îi taxăm pe ruşi pentru gazele ce tranzitează România

Circa 60 de milioane de euro a încasat, anul trecut, Transgaz de la Gazprom pe serviciile de tranzit ale gazelor naturale. Ruşii sunt buni platnici şi, an de an, plătesc aproximativ aceeaşi sumă, chiar dacă transportă mai puţin decât au rezervat.
Economica.net - D, 13 iul. 2014, 21:12
Cu cât îi taxăm pe ruşi pentru gazele ce tranzitează România

Compania de stat Transgaz a încasat, anul trecut, aproape 268 de milioane de lei, (61 de milioane de euro), din tranzitul gazelor naturale pe teritoriul României, potrivit raportului administratorilor Transgaz pe 2013. Banii provin de la ruşi, prin Gazprom Export, care au un contract de exclusivitate cu Transgaz pentru tranzitul de gaze pe conducta Isaccea-Negru Vodă, care leagă Ucraina de Bulgaria. 

Activitatea de tranzit nu este reglementată, tarifele practicate fiind negociate între Gazprom, Transgaz şi Bulgargaz. „Plata serviciilor se face în valută, în funcţie de capacitatea comandată”, se arată în raport.

Directorul general Transgaz, Petru Văduva, spune că, indiferent de cantitatea de gaze ce tranzitează România, ruşii plătesc aproximtaiv aceeaşi sumă anual, pentru că rezervă mereu aceeaşi capacitate, al cărei cuantum exact rămâne secret. Capacitatea maximă a celor trei conducte magistrale Isaccea-Negru Vodă este de 28 de miliarde de metri cubi anual, însă ruşii nu transportă această cantitate. Cât transportă este un secret, pentru că rezervările de capacitate constituie secret comercial.

Suma pe care o încasează Trangaz în fiecare an este relativ constantă, 68 de milioane de euro în 2013, circa 60 de milioane de euro, în 2011 şi 2012, ceea ce reprezintă aproape o cincime din totalul veniturilor Transgaz.

Transgaz are două contracte de rezervare de capacitate  cu Gazprom Export, cu termen de valabilitate sfârşitul lui 2015, respectiv sfârşitul lui 2023.

Gazele ruseşti ce tranzitează Dobrogea au ca destinaţie finală clienţi din Bulgaria, Grecia, Turcia şi alte ţări din sudul Europei.

Cele trei conducte magistrale sunt separate total de Sistemul Naţional de Transport al Transgaz şi. Magistralele au fost construite în perioada 1974-1996 şi au un diametru cuprins între 1 şi 1,2 metri.

Te-ar mai putea interesa și
Trump ameninţă China cu tarife vamale de 50% dacă oferă ajutor militar Iranului
Trump ameninţă China cu tarife vamale de 50% dacă oferă ajutor militar Iranului
Preşedintele american Donald Trump a ameninţat duminică China, unul dintre principalii parteneri comerciali ai Statelor Unite, cu tarife vamale de 50% dacă Beijingul va oferi ajutor militar......
Iranul anunţă 3.375 de morţi de la începutul războiului lansat de Israel şi Statele Unite
Iranul anunţă 3.375 de morţi de la începutul războiului lansat de Israel şi Statele Unite
Organizaţia de Medicină Legală din Iran a raportat duminică că a identificat 3.375 de persoane ucise de la începutul ...
Alegeri legislative în Ungaria: Liderul opoziţiei Peter Magyar se declară „prudent optimist” în ceea ce priveşte victoria sa
Alegeri legislative în Ungaria: Liderul opoziţiei Peter Magyar se declară „prudent optimist” în ceea ce priveşte ...
Liderul opoziţiei din Ungaria, Peter Magyar, a declarat duminică seara că este "prudent optimist" în ceea ce priveşte ...
Presiuni pentru adevărata Uniune Europeană. Piață comună de investiții, economisiri, infrastructură, energie- vicepreședinte ING
Presiuni pentru adevărata Uniune Europeană. Piață comună de investiții, economisiri, infrastructură, energie- vicepreședinte ...
Vicepreședintele ING Bank, Florin Ilie, este de părere că, pe termen scurt, din partea Uniunii Europene vor exista trei ...