Cu susținerea Dacia, grupul Renault a înregistrat o creștere cu 9,8% a vânzărilor în al treilea trimestru din 2025

În trimestrul al treilea din 2025, Renault Group a înregistrat o creștere de 9,8% a vânzărilor comparativ cu aceeași perioadă din 2024, ajungând la un total de 529.486 de vehicule vândute. Atât vânzările pe piețele internaționale, cât și cele din Europa au contribuit la această performanță, cu creșteri de 14,9% și respectiv 7,5%.

În Europa vânzările de autoturisme au crescut cu 10,9%, depășind evoluția pieței (+7,5%), în timp ce vânzările de vehicule utilitare au înregistrat o îmbunătățire, rămânând totuși în scădere cu 7,1% față de T3 2024. Toate mărcile au înregistrat creșteri în segmentul autoturismelor (VP) în Europa: Renault +5,5%, Dacia +16,1%, Alpine +306,4%.

Vânzările către clienți persoane fizice reprezintă 58,4% din totalul vânzărilor în cele cinci piețe europene principale (cu aproape 17 puncte procentuale peste media pieței), cu o creștere importantă în T3 la 63,8% (20 puncte procentuale peste piață). Trei modele se află în top 10 al vânzărilor către persoane fizice în Europa: Sandero, Duster și Clio.

Valorile reziduale au rămas global stabile pentru mărcile Renault și Dacia la finalul lunii septembrie 2025, comparativ cu anul precedent, menținându-se cu 5 până la 11 puncte procentuale peste concurenții direcți în cele cinci piețe principale din Europa.

În al treilea trimestru din 2025, mixul de vânzări electrificate a ajuns la 44% din totalul vânzărilor, în creștere cu 10,8 puncte procentuale față de T3 2024. Vânzările de vehicule electrice au crescut cu 122,1% față de T3 2024, reprezentând 13,5% din vânzările totale, iar cele de hibride (HEV) au crescut cu 25,0% față de T3 2024.

În intervalul iunie – septembrie din acest an, marca Renault a înregistrat rezultate solide, cu 361.575 vehicule vândute, în creștere cu 6,6% față de T3 2024. La nivel internațional, marca a crescut în regiunile strategice, cu o evoluție de 14,2%. În America Latină, creșterea a fost de 6,8%, susținută de succesul modelului Kardian, cu o dinamică pozitivă anticipată odată cu lansarea modelului Boreal în Brazilia, în luna noiembrie. În Coreea de Sud, modelul Grand Koleos a contribuit la o creștere de 54,7% față de T3 2024. În Maroc, Renault a înregistrat o creștere de +42,6%, cu 9.258 vehicule vândute, susținută tot de succesul modelului Kardian.

În Europa, marca a crescut cu 1,8% (VP+VU), susținută de o creștere în segmentul autoturismelor (VP) de 5,5% și o performanță în segmentul vehiculelor comerciale (VU) care arată semne de redresare (-7,0%) după un prim semestru dificil. Creșterea a fost deosebit de puternică în Germania (+27,9%) și Spania (+11,9%).

Vânzările de vehicule electrificate reprezintă 60% din totalul vânzărilor mărcii Renault (+9,6 puncte procentuale față de T3 2024). Vânzările de vehicule electrice au crescut cu 84,7%, ajungând la peste 20% din vânzările din T3 (+8,7 puncte procentuale față de T3 2024), susținute de Renault 5 E-Tech, lider în segmentul B-EV în Europa, și Scenic E-Tech, lider în segmentul C-EV în Franța.

La rândul lor, vânzările de vehicule hibride au crescut cu 4,4%, ajungând să reprezinte 37,9% din vânzările mărcii. Această creștere a fost susținută de performanța înregistrată de Symbioz, cel mai vândut model hibrid Renault. Marca Renault își menține locul al doilea pe piața vehiculelor hibride din Europa.

În cazul mărcii Dacia, și ea parte a grupului francez, trimestrul al treilea din 2025 a marcat o accelerare semnificativă, cu 165.451 de vehicule vândute (+16,2%), o creștere puternică față de primele două trimestre ale anului. Marca a înregistrat creșteri importante pe majoritatea piețelor europene, cu performanțe remarcabile în Germania (+23,6%), Spania (+19,3%) și Belgia – Luxemburg (+37,5%).

Succesul modelului Bigster a contribuit semnificativ la această dinamică. Începând din luna iunie, Bigster a fost al doilea cel mai vândut SUV de segment C către clienți persoane fizice în Europa, cu 22.353 de înmatriculări în T3 și peste 39.700 de unități vândute de la începutul anului. De la lansare, au fost înregistrate peste 55.000 de comenzi.

Dacia Sandero își confirmă succesul, fiind cel mai vândut vehicul din Europa, pe toate canalele de distribuție, cu 66.233 de unități vândute în T3 și 218.089 de unități de la începutul anului.

Cu modelele Duster și Bigster, Dacia accelerează ritmul electrificării. Vânzările de vehicule hibride reprezintă 20,9% din vânzările din T3 (+9,1 puncte procentuale față de T3 2024). Pe parcursul primelor nouă luni din acest an, vânzările de vehicule hibride Dacia au crescut cu 170%.

În trimestrul al treilea din 2025, marca Alpine a înregistrat 2.344 de înmatriculări, comparativ cu 625 în T3 2024. A290, noul model sportiv electric de oraș, lansat recent, este acum disponibil în majoritatea țărilor în care marca este prezentă, totalizând 1.845 de înmatriculări în această perioadă. Marea Britanie devine a doua piață pentru A290, după Franța.

Alpine va deschide în curând precomenzile pentru A390, noul său model sport fastback electric. A110 și-a menținut o dinamică pozitivă, deși comenzile pentru generația actuală se apropie de final, în așteptarea noului model 100% electric.