Cum arată criza în Portul Constanţa. Au dispărut mărfurile

Locul containerelor în depozitele operatorului portuar Socep Constanţa a fost luat de bauxită, dar aceasta nu suplineşte scăderea traficului mărfurilor generale din cauza crizei. Ca urmare profitul Socep a scăzut cu 43% în Semestrul 1 al acestui faţă de prima jumătate a anului 2011. Traficul de containere, care este cel mai profitabil, a a scăzut şi el cu peste 29%, până la 98.000 de tone.
Adrian N. Ionescu - mar, 14 aug. 2012, 13:48
Cum arată criza în Portul Constanţa. Au dispărut mărfurile

Totuşi, Socep Constanţa (simbol bursier SOCP) a procesat cu 35 de milioane de tone mai mult în prima jumătate a anului.

Socep a scos un profit de 2,9 milioane de lei, din afaceri nete de 28,1 milioane de lei, pe primul semestru din 2012, potrivit raportului publicat în această după amiază.

Profitul este, totuşi, de aproape 6 ori decât cel bugetat vizibil subdimensionat, dar este cu aproape jumătate mai mic decât cel din aceeaşiperioadă din anul trecut.

Cea mai profitabilă activitate a Socep este traficul de containere, chiar dacă ponderea cantitativă este cea mai mică din cele 4 categorii de mărfuri transferate: vrac de chimcale, cereale şi zahăr, mărfuri generale (laminate, chimcale), bauxită.

Containerele au adus un profit din exploatare de 2,2 milioane de lei, cu 69% mai mult decât anul trecut. 

Vracul a adus un profit din exploatare de 1,6 milioane de lei. Celelalte mărfuri au consumat mai mulţi bani decât au adus.

Manipularea de mărfuri generale a adus o pierdere brută de 3,3 milioane de lei.

Socep a mai câştigat (brut) peste 2,4 milioane de lei din „alte servicii“ cu mărfuri generale.

Ceilalţi operatori de containere sunt Constanţa South Container Terminal,  Umex şi APM Terminals.

Ultimul preţ al acţiunii SOCP la închiderea de marţi a Bursei de Valori Bucuerşti (BVB) este de 0,242 lei / titlu, la care valoarea de piaţă a  companiei (capitalizarea) este de 83,1 milioane de lei.

Acţionarii principali sunt firmele constănţene Grupul DD cu aproape 32% din acţiuni şi CELCO SA (peste 22%), urmate de omul de afaceri Petre Samara (peste 10%). În 16 mai, Transport Trade Services şi-a vându majoritatea acţiunilor din pachetul de peste 14%

Te-ar mai putea interesa și
RECORD. Clujenii de la Nova Power and Gas au instalat cea mai mare baterie de stocare a energiei din România, de 400 MWh, și au dublat dintr-o dată capacitatea țării
RECORD. Clujenii de la Nova Power and Gas au instalat cea mai mare baterie de stocare a energiei din România, de 400 MWh, ...
Capacitatea de stocare a energiei electrice în baterii se apropie de pragul de 900 MWh, aferentă unei puteri a instalațiilor de stocare de aproape 500 MW, potrivit ultimelor date ale......
Poșta Română a introdus în flota sa de mașini 80 de autoutilitare Renault livrate în leasing financiar
Poșta Română a introdus în flota sa de mașini 80 de autoutilitare Renault livrate în leasing financiar
Un număr de 80 de autoutilitare marca Renault au fost livrate în leasing financiar pe patru ani către Compania Naţională ...
Preţurile la electricitate scad în Germania graţie producţiei record de energie eoliană
Preţurile la electricitate scad în Germania graţie producţiei record de energie eoliană
Producţia de energie eoliană a Germaniei este prognozată să atingă un nivel record la începutul săptămânii viitoare, ...
Ce spune Bolojan despre legea pentru pensiile magistraţilor
Ce spune Bolojan despre legea pentru pensiile magistraţilor
Premierul Ilie Bolojan a declarat vineri că Guvernul a respectat aspectele procedurale care ţin de proiectul privind reforma ...