Cum au salvat bulgarii de la moarte o fabrică veche de peste 150 de ani
:format(jpg):quality(80)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2026/10/loomotive-bulgaresti-606x420.jpg)
Noul parc industrial LVZ se întinde pe o suprafaţă de 17,6 hectare şi include peste 53.000 de metri pătraţi de spaţii construite.
Boyadzhiev a subliniat că unitatea principală, LVZ 1866, va produce, repara şi moderniza vagoane de marfă, şi va asigura mentenanţa locomotivelor diesel şi electrice, având o capacitate anuală de peste 1.000 de vagoane şi 200 de locomotive.
Şapte companii cu peste 210 de angajaţi îşi desfăşoară deja activitatea în cadrul parcului. Bulmarket se aşteaptă la un interes ridicat din partea operatorilor feroviari internaţionali şi a proprietarilor de vagoane, invocând amplasarea strategică a unităţii în apropierea României şi a „Coridorului Mijlociu”, care leagă Asia de Europa.
Fabrica îşi încetase activitatea în 2013, înainte ca Bulmarket să achiziţioneze amplasamentul istoric în 2020 şi să demareze, în 2023, un proces de reconstrucţie cu o durată de trei ani.
Ştire selectată de BTA pentru promovare şi publicare de către AGERPRES, fără intervenţie pe text, conform acordului de colaborare dintre agenţii.