Cum va implementa Uber mașinile autonome în Europa. Directorul regional explică la București ce se va întâmpla cu șoferii

”În Zagreb, o companie tehnologică globală precum Uber și antreprenorii locali construiesc împreună viitorul autonom al Europei. Nu este ca și cum cineva aduce un produs gata făcut celuilalt; îl construim împreună. Iar acest parteneriat ia o formă foarte specifică, deoarece vehiculele autonome nu apar peste tot deodată. Și, de fapt, nici nu ar trebui. Este o rețea hibridă — șoferi umani și vehicule autonome pe aceeași platformă”, a spus Marcin Moczyróg pe scena evenimentului Impact SEE, care a avut loc recent la București.

Acesta a explicat că implementarea va fi făcută etapizat, pe măsură ce tehnologia poate fi introdusă în condiții controlate și extinsă ulterior.

”Se introduce tehnologia cu risc scăzut, deoarece fiecare tip de vehicul este lăsat să facă ceea ce știe mai bine, permițând întregului sistem să se extindă în pași foarte atenți, mai degrabă decât printr-un salt brusc”, a spus reprezentantul Uber.

De ce crede că șoferii vor rămâne în sistem

Moczyróg a indicat că există situații aparent banale în care rolul unui șofer depășește simpla conducere a automobilului. Un pasager poate avea nevoie de ajutor pentru a urca în mașină sau pentru bagaje, de exemplu, iar asemenea interacțiuni sunt dificil de transferat unui vehicul complet autonom.

„Unele curse au nevoie de ajutor la bagaje, de un șofer care poate ajuta pe cineva să urce. O rețea hibridă susține ambele realități în același timp. Acesta este un tip de lansare atentă, treptată, care este de fapt ceea ce contează cu adevărat, pentru că așa funcționează o piață avansată din punct de vedere tehnic”, a mai declarat Moczyróg.

În luna august, Uber și compania chineză Pony.ai au anunțat că își extind parteneriatul pentru mobilitate autonomă și intenționează să lanseze peste 2.000 de robotaxiuri în Europa, fără să menționeze însă un termen pentru atingerea acestei ținte.

Proiectul Uber și Pony.ai pornește de la serviciul comercial deja operațional în Zagreb și prevede extinderea în alte patru orașe europene, ale căror nume nu au fost încă anunțate. Planul include și Orientul Mijlociu.

Parteneriatul european dintre Pony.ai și Uber a început la Zagreb, unde cele două companii colaborează cu startupul croat Verne. Serviciul comercial de robotaxi a fost lansat în aprilie și a fost prezentat drept primul serviciu comercial de acest tip din Europa.

În cadrul modelului de colaborare, Pony.ai furnizează sistemul de conducere autonomă, Verne este responsabilă de operarea serviciului și a flotei, iar Uber integrează serviciul în platforma sa de mobilitate.

”Viitorul mobilității nu trebuie să vină în Europa de Est din altă parte”

Marcin Moczyróg a mai transmis la București că Europa Centrală și de Est nu mai este doar o regiune în care companiile globale aduc și adaptează tehnologii dezvoltate în alte piețe, ci începe să devină locul din care unele produse sunt ulterior extinse la nivel internațional.

Acesta a detaliat trei proiecte majore lansate în premieră sau dezvoltate în Europa Centrală și de Est: serviciul Uber by Women din Varșovia, terminalele fizice pentru comandarea curselor instalate pe aeroportul din Praga și introducerea vehiculelor autonome la Zagreb.

”Cel mai interesant (proiect – n. red.), a fost primul vehicul autonom disponibil pe Uber oriunde în Europa. Nu a fost Londra, nu a fost Berlin, nu a fost Paris, a fost Zagreb”.

În opinia managerului regional, CEE are avantajele necesare pentru a juca un rol mai mare în dezvoltarea noilor tehnologii, de la specialiști și concentrarea populației în centre urbane până la disponibilitatea piețelor de a adopta și testa produse noi.

„Dar acum, viitorul mobilității nu trebuie să vină aici din altă parte. Această regiune are toate ingredientele. Are talentul, are densitatea, are dorința de a fi prima, de a fi locul unde are loc cu adevărat inovația responsabilă. Nu este piața care doar adaptează viitorul, nu este piața care doar adaptează ceva ce este adus aici. Este un loc care îl construiește cu adevărat”, a mai declarat managerul Uber.