Dacia a început producţia de motoare turbo la Mioveni

Este vorba de un motor pe benzina supraalimentat, primul motor turbo pe benzina in trei cilindri al Renault. Propulsorul are 896 cmc, putere de 90 CP la 5.250 rot/minut, iar blocul motor este din aluminiu, nu din fonta, ceea ce face ca greutatea sa scada cu 15 kg, scrie 0-100.ro.

“Exista doua tipuri de activitati pe care le facem in legatura cu acest motor: am inceput sa-l asamblam dar am inceput si uzinajul principalelor componente, cum ar fi arborele cotit si chiulasa. Pentru moment capacitatea instalata este de 300.000 motoare/an, insa ar urma sa fie ridicata la 450.000 in lunile urmatoare. Acest motor va echipa atat Logan si Sandero, cat si Clio 4“, explica Jerome Olive.

“Motorul este fabricat doar in Romania, in prezent producem 350 de motoare pe zi, urmand sa crestem la 500/zi, aceasta modificare ducand si la dublarea capacitatii turnatoriei, de la 14.000 tone de aluminiu/an, la 25.000 tone/an.”, mai spune Olive. Citeşte mai mult pe 0-100.ro