Dacia a vândut cu 5,2% mai puține mașini în Europa în ianuarie 2025

Marca românească Dacia, parte a grupului francez Renault a înregistrat un recul al vânzărilor din ianuarie 2025 față de aceeași lună din 2024.
Robert Stan - mar, 25 feb. 2025, 08:35
Dacia a vândut cu 5,2% mai puține mașini în Europa în ianuarie 2025

Datele Asociației Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA) arată că în luna ianuarie 2025, europenii au înmatriculat 48.998 de mașini ale mărcii Dacia, în scădere cu 5,2% față de rezultatul din ianuarie 2024 (51.666 unități). În acest context, cota de piață a mărcii a scăzut de la 5,1% până la 4,9%.

În ciuda declinului din ianuarie, Dacia a atras mai mulți clienți decât marca principală a grupului din care face parte, Renault. Astfel, conform ACEA, mașinile brandului francez au fost înmatriculate în 48.443 de exemplare, cu 18,1% peste rezultatul din luna similară a anului trecut (41.020 unități).

Totodată, în ianuarie 2025, Dacia a depășit în clasamentul celor mai înmatriculate mărci auto din Europa nume importante precum Kia (41.762 unități), Opel (28.449 unități), Citroen (27.170 unități), Fiat (23.608 unități) sau Cupra (20.855 unități).

Mărcile cu cele mai mari vânzări din Europa în ianuarie 2025 au fost Volkswagen (112.844 unități), Toyota (72.804 unități), BMW (59.765 unități), Skoda (59.465 unități) și Peugeot (55.445 unități). Cele mai mari creșteri au fost raportate de Alpine (122,3%), Cupra (56,7%) și Lexus (43,7%), în timp ce scăderile cele mai importante sunt vizibile la Smart (-97,5%), Lancia (-73,2%) și Jaguar (-47,3%).

La nivelul grupurilor auto, liderul clasamentului vânzărilor rămâne Volkswagen (268.409 unități), acesta fiind urmat de Stellantis (154.079 unități), Renault (97.910 unități), Hyundai-Kia (83.297 unități) și Toyota (80.270 unități).

Deși vânzările sale nu sunt încă mari, este demn de observat că grupul chinez SAIC a crescut în Europa cu 36,8% – cea mai mare majorare a vânzărilor la nivel de grup de pe continent – până la 22.994 unități. Acest grup comercializează vehicule ale mărcilor MG, Maxus, IM sau Roewe.

Citește și:
– Sistemul de tracțiune integrală Hybrid 4×4 este deja testat de Dacia înainte de includerea în gamele Bigster și Duster
– Grupul Renault a anunțat viitoarea apariție a unui nou vehicul electric Dacia
– Grupul Renault mizează în 2025 pe o marjă operațională de peste 7%, sub cea de 7,6% realizată în 2024

Te-ar mai putea interesa și
DHL aduce DHL Supply Chain în România, care începe operațiunile pentru Pepco
DHL aduce DHL Supply Chain în România, care începe operațiunile pentru Pepco
DHL Supply Chain, divizia de logistică contractuală a Grupului DHL, își face intrarea pe piața din România și începe operațiunile pentru Pepco. Evenimentul oficial de lansare are loc la......
Noi ambalaje la SGR? Ce spune şeful RetuRo despre introducerea cutiilor de lactate, borcane cu sosuri, oţet, borş şi alte produse în sistemul de Garanţie – Returnare
Noi ambalaje la SGR? Ce spune şeful RetuRo despre introducerea cutiilor de lactate, borcane cu sosuri, oţet, borş şi ...
Nu credem că este momentul potrivit ca, anul acesta, să aducem noi tipuri de ambalaje, noi tipuri de materiale sau de produse ...
Surpriză. Ungurii de la MVM au cea mai bună ofertă concurențială de gaze pentru populația României. Bonus: este singura cu preț sub vechiul plafon
Surpriză. Ungurii de la MVM au cea mai bună ofertă concurențială de gaze pentru populația României. Bonus: este singura ...
Compania maghiară de stat MVM, activă și în România, are în momentul de față cea mai bună ofertă concurențială ...
Importatorul Volkswagen pune creșterea vânzărilor de mașini electrificate din martie pe seama evoluției prețului combustibililor
Importatorul Volkswagen pune creșterea vânzărilor de mașini electrificate din martie pe seama evoluției prețului combustibililor
Interesul pentru automobilele electrificate crește, din nou, pe fondul evoluțiilor din piața combustibililor tradiționali, ...