Înmatriculările de autoturisme noi în UE, Elveţia, Norvegia şi Islanda în perioada ianuarie-octombrie au crescut cu 8,2%, la 11,92 milioane de unităţi, cu aproximativ 900.000 mai multe decât în primele 10 luni ale anului trecut, potrivit datelor publicate, marţi, de Asociaţia Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA).
Dacia a vândut 318.700 maşini în perioada analizată în Europa, cu 10.000 mai multe decât în primele 10 luni din 2014. În octombrie, înmatriculările Dacia au scăzut cu 3,8%, la 29.853 automobile.
În perioada ianuarie-octombrie, marca Renault a vândut aproape 800.000 de maşini în Europa, în creştere cu 8,7%, în timp ce în octombrie vânzările mărcii franceze au urcat timid, cu 0,9%, la 78.700 unităţi.
Românii au cumpărat mai multe autoturisme în primele 10 luni din acest an, înmatriculările de maşini noi urcând cu 9,3%, de la 58.900 la 64.400 unităţi, în timp ce în octombrie au avansat cu 3%, la 7.500 unităţi.
Scandalul trucării testelor de emisii poluante de la Volkswagen a tăiat avântul grupului german. În timp ce vânzările Volkswagen (VW, Audi Skoda, Seat, Porsche etc.) au crescut cu 6,4% în primele 10 luni ale anului, la 2,86 milioane unităţi, în octombrie grupul a înregistrat o scădere de 0,5%, la 276.700 maşini, potrivit datelor ACEA.
Peugeot şi Renault au înregistrat de asemenea scăderi luna trecută, dar au crescut cu 4,3%, respectiv 6,8% de la începutul anului. Americanii de la Ford au reuşit performanţa unei creşteri de 1,7% în luna octombrie pe piaţa europeană, asigurându-şi un avans de 6,5% al vânzărilor în primele 10 luni.
