Dacia în 2013: Cea mai bună creştere a vânzărilor în topul mărcilor auto

În luna decembrie, vânzările Dacia în UE au crescut cu 48,2% faţă de nivelul din perioada corespunzătoare a anului trecut, de la 19.300 la 28.700 automobile, rezultând astfel o creştere a cotei de piaţă a companiei de la 2,4% la 3,2%.

Pe ansamblul anului trecut, Dacia a avut o cotă de piaţă de 2,4% în UE, faţă de 1,9% în 2012.

Cel mai vândut model al Dacia, dar şi al Renault este SUV-ul Duster, maşina fabricată la Piteşti fiind, de altfel, în acest moment, şi singurul SUV din portofoliul Renault (dacă nu luăm în considerare modelul Captur care este considerat un crossover).

Citeşte şi Dacia a avut un 2013 de excepţie. Care sunt motivele de teamă pentru români în 2014

 Succes pentru Dacia în ţara patronului: Sandero, a cincea maşină din Franţa, peste Renault Megane sau Twingo

Grupul Renault s-a menţinut pe poziţia a treia în topul producătorilor auto din Europa, înregistrând anul trecut o creştere de 4,4% a livrărilor, la 1,076 milioane autoturisme, deşi marca omonimă a grupului a afişat o scădere uşoară.

În luna decembrie, vânzările Renault în UE au urcat cu 30,3%, cea mai bună performanţă dintre producătorii de pe continent, la 97.400 automobile.

Ford, proprietarul uzinei auto de la Craiova, a raportat de asemenea o creştere puternică a livrărilor în ultima lună din an, cu 21,1%, la 62.600 unităţi, limitând declinul la nivelul anului trecut.

În anul 2013, vânzările Ford în Europa au coborât cu 3,2%, la 878.800 unităţi.

Gigantul german Volkswagen s-a menţinut în topul producătorilor, cu vânzări de aproape 3 milioane de automobile anul trecut în UE, în scădere uşoară. Cota de piaţă a grupului a urcat în 2013 la 25%.

Skoda, deţinută de Volkswagen, a vândut anul trecut în UE 483.100 de automobile, în urcare cu 4,2%. Constructorul spaniol Seat, controlat de asemenea de VW, a înregistrat o creştere de 11,3%, la 279.500 unităţi.

Audi, marca premium a Volkswagen, a consemnat o scădere de 1,4% anul trecut în Europa, la 664.200 autoturisme livrate.

PSA Peugeot Citroen şi-a păstrat de asemenea poziţia secundă, cu 1,311 milioane autoturisme livrate anul trecut, în scădere cu 8,4% faţă de 2012.

Locul 4, între Renault şi Ford, revine grupului american General Motors, cu 946.000 maşini vândute anul trecut, în coborâre cu 4,3%.

BMW se încadrează pe locul 6 în topul producătorilor auto din UE, cu 761.500 autoturisme livrate în 2013, în scădere uşoară.

Producătorul german de automobile de lux a urcat cu o poziţie în top şi a devansat grupul italian Fiat, care a coborât până pe poziţia a şaptea. Înmatriculările Fiat în UE au scăzut anul trecut cu 7,1%, la 724.300 automobile.

Grupul german Daimler, proprietarul Mercedes-Benz, a înregistrat o creştere de 4% în UE în 2013, la 658.500 automobile.

Constructorul japonez Toyota a stagnat anul trecut la circa 510.000 unităţi, urmat de Hyundai (Coreea de Sud), cu 408.200, Nissan, partenerul de alianţă al Renault, cu 407.100 (-2,6%), şi Kia, în stagnare la aproape 330.000 unităţi.