Dacia în Franţa: Pe locul 3 la creşterea înmatriculărilor în luna august, după Hyundai şi Mercedes

Înmatriculările de autoturisme Dacia noi în Franţa au urcat în luna august cu 21%, la 5.975 unităţi, într-o piaţă în declin cu peste 11,4%, şi au reuşit să-şi tempereze declinul înregistrat pentru perioada calculată de la începutul anului la numai 1,7%.
Economica.net - lun, 03 sept. 2012, 11:43
Dacia în Franţa: Pe locul 3 la creşterea înmatriculărilor în luna august, după Hyundai şi Mercedes

Dintre mărcile cu înmatriculări de peste 1.000 de autoturisme, doar Hyundai, cu un plus de 52%, la 1.543 unităţi, şi Mercedes, cu 31%, la 2.827 unităţi, au înregistrat creşteri mai mari decât Dacia.

Cota de piaţă a Dacia a urcat de la 4,55% în august anul trecut la 6,22% în aceeaşi lună a acestui an, potrivit datelor publicate luni de Comitetul Constructorilor Francezi de Automobile.

Piaţa franceză a autoturismelor a coborât cu 11,4% în august, la 96.115 unităţi.

În primele opt luni, înmatriculările Dacia afişează o scădere de 1,7%, la 56.281 unităţi, în timp ce piaţa a coborât cu 13,4%, la 1,29 milioane de unităţi. Cota de piaţă a mărcii a urcat de la 3,83% la 4,35%.

SUV-ul Duster a adus cele mai multe înmatriculări pentru Dacia în primele opt luni, 24.018, reprezentând o cotă de piaţă de 1,9%. Duster se plasează pe locul 12 în top 100 al modelelor cu cele mai multe înmatriculări, iar Sandero pe 15, cu 19.475 unităţi şi cotă de piaţă 1,5%.

Pentru Dacia Lodgy, model lansat în acest an, au fost raportate 7.930 de înmatriculări şi cotă de piaţă 0,6%, iar pentru Logan 4.807 unităţi, reprezentând o cotă de piaţă de 0,4%.

Dacia a înregistrat o scădere puternică a înmatriculărilor de autoturisme în prima parte a anului. Astfel, în primul trimestru, marca românească era în declin cu 31,5%. Scăderea a încetinit până la 14% pentru primele şase luni, vânzările fiind susţinute şi de lansarea modelului Lodgy. Declinul s-a redus puternic în continuare şi a ajuns pentru primele şapte luni la numai 4%, după dublarea înmatriculărilor în iulie.

Pe segmentul autovehiculelor comerciale uşoare, Dacia a înregistrat un recul de 46% în august, la 169 unităţi, iar pentru primele opt luni o scădere de 6,3%, la 3.111 unităţi. Piaţa franceză a autovehiculelor comerciale uşoare a coborât cu 16,5% în august, la 19.234 unităţi, iar în primele opt luni cu 7,3%, la 257.252 unităţi.

Grupul francez Renault, care controlează Dacia, a consemnat o scădere de 22% în august, la 27.336 unităţi (autoturisme şi vehicule comerciale uşoare), iar în primele opt luni un declin de 14,7%, la 380.218 uniăţi.

Te-ar mai putea interesa și
Agroland, cel mai mare retailer pe segmentul agricol, are mai mulți clienți dar valoarea coșului a scăzut. Ce strategie are compania
Agroland, cel mai mare retailer pe segmentul agricol, are mai mulți clienți dar valoarea coșului a scăzut. Ce strategie ...
Grupul antreprenorial Agroland, prezent pe piața de retail, agribusiness, producție alimentară și nutriție animală, a înregistrat la finalul primului trimestru cu 3% mai mulți clienți față......
Aplicația de realitate augmentată Dacia AR, actualizată cu întreaga nouă gamă de modele, inclusiv viitorul Striker
Aplicația de realitate augmentată Dacia AR, actualizată cu întreaga nouă gamă de modele, inclusiv viitorul Striker
Oficialii Dacia au anunțat o actualizare a aplicației de realitate augmentată a mărcii, potențialii clienți putând ...
Anunţ de la CEC Bank. Comisioane ZERO, cont deschis 100% online, în maximum 10 minute, inclusiv pentru românii din diaspora
Anunţ de la CEC Bank. Comisioane ZERO, cont deschis 100% online, în maximum 10 minute, inclusiv pentru românii din diaspora
CEC Bank pune la dispoziția clienților săi un flux digital complet pentru deschiderea contului curent, care permite aplicarea ...
Anunţ despre şocurile ce ameninţă băncile din Europa. Ce spune şeful EBA, Autoritatea Bancară Europeană
Anunţ despre şocurile ce ameninţă băncile din Europa. Ce spune şeful EBA, Autoritatea Bancară Europeană
Băncile europene sunt suficient de rezistente pentru a absorbi şocurile financiare şi geopolitice actuale, dar trebuie ...