Dacia în Franţa: Ritmul de creştere al înmatriculărilor a scăzut puternic în iulie, de la 11% la doar 0,4%

Înmatriculările de autoturisme noi marca Dacia în Franţa au înregistrat, în luna iulie 2017, o creştere de doar 0,4% în ritm anual, faţă de un avans de 10,9% înregistrat pe ansamblu de piaţa auto franceză, arată datele publicate, marţi, de Comitetul Constructorilor Francezi de Automobile (CCFA).
Economica.net - mar, 01 aug. 2017, 07:48
Dacia în Franţa: Ritmul de creştere al înmatriculărilor a scăzut puternic în iulie, de la 11% la doar 0,4%

Un număr de 8.269 de autoturisme Dacia noi au fost înmatriculate în Franţa luna trecută, comparativ cu 8.234 unităţi în luna iulie a anului trecut, în timp ce înmatriculările grupului Renault au înregistrat o creştere procentuală de peste 13% în ritm anual, graţie unui avans de 18,2% până la 24.104 unităţi a înmatriculărilor de autoturisme noi marca Renault. La nivel general, un număr de 147.523 de autoturisme noi au fost înmatriculate luna trecută în Franţa, în creştere cu 10,9% în ritm anual.

În rândul marilor producători generalişti, constructorii francezi au profitat de dinamismul pieţei, înmatriculările PSA înregistrând un avans de 12,71% iar cele ale grupului Renault înregistrând o creştere superioară de 13,08%. În ceea ce priveşte producătorii străini, grupul japonez Toyota a înregistrat cea mai puternică creştere (22,57%), urmat General Motors (19,09%), Fiat Chrysler Automobiles (14,23%), Hyundai (13,13%) şi Nissan (10,20%). Printre cei care au afişat un recul al vânzărilor se numără grupul german BMW (minus 8,10%) şi cel american Ford (minus 0,75%).

În primele şapte luni ale acestui an, înmatriculările de autoturisme Dacia în Franţa au crescut cu 3,5%, până la 72.596 unităţi, aceasta în timp ce piaţa auto franceză a înregistrat în perioada ianuarie-iulie 2017 o creştere de 3,8%, până la 1,282 milioane unităţi.

Având în vedere tendinţele înregistrate în prima jumătate a anului, CCFA şi-a revizuit în sus estimările privind evoluţia pieţei auto franceze, şi în prezent mizează pe o creştere anuală cuprinsă între 3 şi 4%, faţă de o creştere de 2% cât preconiza iniţial. În ultimii ani înmatriculările de autoturisme noi în Franţa au crescut cu 5,1% în 2016 şi cu 6,8% în 2015.

Compania Dacia a fost preluată de Renault în anul 1999. Relansată în 2004 cu modelul Logan, Dacia a devenit un jucător de notorietate pe piaţa auto europeană.

Te-ar mai putea interesa și
Profitul Gazprom Neft a scăzut cu 3,5% în trimestrul I din 2026
Profitul Gazprom Neft a scăzut cu 3,5% în trimestrul I din 2026
Gazprom Neft, divizia petrolieră a gigantului energetic rus Gazprom, a anunţat vineri că profitul său net a scăzut în ritm anual cu 3,5% în primul trimestru din 2026, la 95,8 miliarde de ruble......
ROCA Industry raportează că a fost pe profit în primele trei luni din 2026, în contextul unei cifre de afaceri de 168 de milioane de lei
ROCA Industry raportează că a fost pe profit în primele trei luni din 2026, în contextul unei cifre de afaceri de 168 ...
ROCA Industry, primul holding industrial din România specializat în materiale de construcții, a raportat, în primele ...
Alexandru Nazare: Acolo unde profitul realizat în România este diminuat artificial, statul are obligaţia să acţioneze. Competitivitatea trebuie construită pe reguli egale
Alexandru Nazare: Acolo unde profitul realizat în România este diminuat artificial, statul are obligaţia să acţioneze. ...
Zona preţurilor de transfer trebuie tratată serios, deoarece cazurile în care costurile intra-grup, redevenţele, serviciile ...
Bittnet anunță că pierderea operațională a grupului s-a redus cu aproape 60% după primele trei luni din an
Bittnet anunță că pierderea operațională a grupului s-a redus cu aproape 60% după primele trei luni din an
Bittnet Group a încheiat primul trimestru din 2026 cu venituri consolidate de 53,2 milioane de lei, în creștere cu 15% ...