Dacia în Germania: Vânzările au crescut cu 10,5% în iulie

Vânzările de autoturisme noi în Germania au scăzut cu 3,9% în iulie, la 278.866 de unităţi, în timp ce Dacia a raportat un avans de 10,5%, la 4.784 vehicule, arată datele Autorităţii Federale din domeniul Transporturilor Germania (KBA), publicate marţi, transmit Reuters şi Automotive News Europe.
Economica.net - mar, 02 aug. 2016, 12:02
Dacia în Germania: Vânzările au crescut cu 10,5% în iulie

Este primul declin al înmatriculărilor pe cea mai mare piaţă auto din Europa, după ce în ultimele luni s-au înregistrat creşteri.

Brandurile Volkswagen şi Skoda au raportat scăderi ale vânzărilor de 12,6% şi, respectiv, 11,2%, în timp ce livrările Audi au urcat cu 1% în iulie.

Vânzările Ford au urcat cu 12%, în timp ce producătorii de automobile de lux BMW şi Mercedes-Benz au raportat scăderi de 3,2% şi, respectiv, 5,6%.

Piaţa auto din Europa a avut o evoluţie mixtă luna trecută, vânzările scăzând în Germania (3,9%) şi Franţa (9,6%), însă fiind în urcare în Italia (2,9%) şi Spania (4,3%).

În primele şapte luni din acest an, vânzările de autoturisme noi în Germania au crescut cu 5,4%, la 2,01 milioane de unităţi, în timp ce Dacia a raportat un avans de 5,2%, la 29.535 vehicule.

Brandul Volkswagen a raportat un declin al vânzărilor de 3,2% în primele şapte luni din acest an, în timp ce livrările Audi au urcat cu 11,1%.

Volkswagen face obiectul unor investigaţii în mai multe ţări, inclusiv în Germania, după ce a recunoscut că a echipat 11 milioane de vehicule vândute la nivel mondial (dintre care 2,8 milioane în Germania) cu un soft care falsifică rezultatele testelor antipoluare ale motoarelor diesel.

Rechemarea tuturor celor 11 milioane de vehicule va fi printre cele mai mari din istorie, similară cu cea efectuată de Toyota în perioada 2009 – 2010, când a adus la service peste zece milioane de vehicule din cauza unor probleme la acceleraţie.

Portofoliul Volkswagen este format din 12 mărci, printre care automobilele VW, Lamborghini, Skoda, Seat, Bentley, Audi şi Bugatti, dar şi camioanele MAN şi Scania.

 

Te-ar mai putea interesa și
Alin Șerban, General Manager, Wolt Romania: Piața locală este încă departe de maturitate, la sub 50% din potențialul său real
Alin Șerban, General Manager, Wolt Romania: Piața locală este încă departe de maturitate, la sub 50% din potențialul ...
Piața locală de curierat rapid este încă departe de maturitate, la sub 50% din potențialul său real, a declarat, într-un interviu pentru Economica.net, Alin Șerban, General Manager, Wolt......
DOCUMENT RCA mai ieftin de la PPC, Electrica sau Poștă? Brokerii au scris ASF: Risc de concurență neloială. Consumatorul ar pierde
DOCUMENT RCA mai ieftin de la PPC, Electrica sau Poștă? Brokerii au scris ASF: Risc de concurență neloială. Consumatorul ...
Patronatul Român al Brokerilor de Asigurare (PRBAR), organizația care reunește intermediari care comtrolează peste 50% ...
Premieră în România. Avem trei lanțuri de magazine alimentare cu peste 1.000 de unități. Și Mega Image a trecut pragul
Premieră în România. Avem trei lanțuri de magazine alimentare cu peste 1.000 de unități. Și Mega Image a trecut pragul
Grupul olandezo-belgian Ahold Delhaize, proprietarul Mega Image și Profi, a ajuns la o rețea de peste 1.000 de magazine ...
În ce stadiu este tranzacția prin care Bonafarm va prelua proprietatea Napolact
În ce stadiu este tranzacția prin care Bonafarm va prelua proprietatea Napolact
Soarta Napolact, brandul românesc intrat în portofoliul olandezilor de la FrieslandCampina în 2004, ar putea fi tranșată ...