Dacia stă între Mercedes şi BMW, la Salonul Auto de la Paris

Dacia se prezintă pe scena Salonului de la Paris cu două noutăţi extrem de interesante pentru industria auto din  Europa şi nu numai. Logan şi Sandero se anunţă a fi două modele care vor mişca industria auto în următoarea perioadă. Aşa că organizatorii evenimentului au ales ca Dacia să se afle într-o companie selectă, iar standul constructorului român este încadrat de unele dintre cele mai mari branduri auto.
Economica.net - J, 27 sept. 2012, 08:04
Dacia stă între Mercedes şi BMW, la Salonul Auto de la Paris

Standul Dacia de la Salonul Auto de la Paris este încadrat de producătorii germani Mercedes şi BMW, lângă suedezii de la Volvo şi bineînţeles lângă „părintele” de la Renault şi cealaltă franţuzoaică – Peugeot, după cum arată schiţa pavilionului prezentată de publicaţia franceză Turbo.

 Stand Dacia la Salonul Auto de la Paris

Logan 2

Noul Logan vine cu design mult schimbat, preluând elemente de la Duster şi Lodgy. Noul Logan va primi o nouă motorizare economică, propulsorul turbo pe benzină de 0,9 litri şi 90 cai-putere.

La interior, noul Logan propune o planşă de bord restilizată, care poate acomoda opţiunea Media Nav prezentă pe modelul Lodgy, un sistem multimedia cu touchscreen de 7 inci care poate controla funcţii precum navigarea, radioul, muzica şi apelurile telefonice hands-free.

Sandero 2

Noul Sandero caută să „seducă” clienţii, notează publicaţia franceză, cu un design nou şi un interior mai atrăgător. Cu o lungime de 4 metri, automobilul vine cu o grilă frontală mărită, „un look mai hotărât” şi stopuri care amintesc de Volkswagen Polo.

La interior, prioritatea a rămas simplitatea. Doar anumite inserţii de aluminiumai reduc din „atmosfera de austeritate”.

În materie de motorizări, ambele modele pot fi echipate cu propulsorul economic TCe de 0,9 litri pe benzină, turbo, care poate dezvolta 90 de cai putere. Restul motoarelor disponibile sunt cunoscute de pe modele Dacia anterioare.

La Paris sunt două maşini româneşti care sunt nominalizate la titlul de masina anului 2013. Este vorba despre Dacia Lodgy care este fabricată la uzina de la Tanger, Maroc şi Ford B-Max care este făcută la Craiova.

Te-ar mai putea interesa și
Germanii de la BASF și americanii de la  ExxonMobil își unesc forțele pentru dezvoltarea hidrogenului cu emisii reduse prin tehnologia de piroliză a metanului
Germanii de la BASF și americanii de la ExxonMobil își unesc forțele pentru dezvoltarea hidrogenului cu emisii reduse ...
BASF și ExxonMobil au anunțat formarea unei colaborări strategice pentru avansarea tehnologiei de piroliză a metanului, un pas important în direcția unor soluții eficiente, competitive ca......
Băncile rusești Gazprombank şi Alfa Bank au solicitat licențe pentru deschiderea de filiale în India – surse
Băncile rusești Gazprombank şi Alfa Bank au solicitat licențe pentru deschiderea de filiale în India – surse
Băncile ruseşti Gazprombank şi Alfa Bank au solicitat organismelor de reglementare din India să le permită să înceapă ...
Dumitru Chisăliţă, președintele AEI: Hidroenergia a salvat România în ultimele 24 de ore de la colapsul sistemului energetic, după oprirea Centralei Brazi
Dumitru Chisăliţă, președintele AEI: Hidroenergia a salvat România în ultimele 24 de ore de la colapsul sistemului ...
Hidroenergia a salvat România în ultimele 24 de ore de la colapsul sistemului energetic, după incidentul de la Barajul ...
Oana Țoiu: Benzinăriile Lukoil pot funcţiona legal până în aprilie 2026
Oana Țoiu: Benzinăriile Lukoil pot funcţiona legal până în aprilie 2026
Benzinăriile Lukoil pot funcţiona legal, pot plăti salarii şi achiziţiona stocuri până în aprilie 2026, a precizat, ...