Dacia stă între Mercedes şi BMW, la Salonul Auto de la Paris

Dacia se prezintă pe scena Salonului de la Paris cu două noutăţi extrem de interesante pentru industria auto din  Europa şi nu numai. Logan şi Sandero se anunţă a fi două modele care vor mişca industria auto în următoarea perioadă. Aşa că organizatorii evenimentului au ales ca Dacia să se afle într-o companie selectă, iar standul constructorului român este încadrat de unele dintre cele mai mari branduri auto.
Economica.net - joi, 27 sept. 2012, 08:04
Dacia stă între Mercedes şi BMW, la Salonul Auto de la Paris

Standul Dacia de la Salonul Auto de la Paris este încadrat de producătorii germani Mercedes şi BMW, lângă suedezii de la Volvo şi bineînţeles lângă „părintele” de la Renault şi cealaltă franţuzoaică – Peugeot, după cum arată schiţa pavilionului prezentată de publicaţia franceză Turbo.

 Stand Dacia la Salonul Auto de la Paris

Logan 2

Noul Logan vine cu design mult schimbat, preluând elemente de la Duster şi Lodgy. Noul Logan va primi o nouă motorizare economică, propulsorul turbo pe benzină de 0,9 litri şi 90 cai-putere.

La interior, noul Logan propune o planşă de bord restilizată, care poate acomoda opţiunea Media Nav prezentă pe modelul Lodgy, un sistem multimedia cu touchscreen de 7 inci care poate controla funcţii precum navigarea, radioul, muzica şi apelurile telefonice hands-free.

Sandero 2

Noul Sandero caută să „seducă” clienţii, notează publicaţia franceză, cu un design nou şi un interior mai atrăgător. Cu o lungime de 4 metri, automobilul vine cu o grilă frontală mărită, „un look mai hotărât” şi stopuri care amintesc de Volkswagen Polo.

La interior, prioritatea a rămas simplitatea. Doar anumite inserţii de aluminiumai reduc din „atmosfera de austeritate”.

În materie de motorizări, ambele modele pot fi echipate cu propulsorul economic TCe de 0,9 litri pe benzină, turbo, care poate dezvolta 90 de cai putere. Restul motoarelor disponibile sunt cunoscute de pe modele Dacia anterioare.

La Paris sunt două maşini româneşti care sunt nominalizate la titlul de masina anului 2013. Este vorba despre Dacia Lodgy care este fabricată la uzina de la Tanger, Maroc şi Ford B-Max care este făcută la Craiova.

Te-ar mai putea interesa și
“Piața de artă din România a mers în pierdere în 2022, minus 100.000 de euro
“Piața de artă din România a mers în pierdere în 2022, minus 100.000 de euro
Piața românească de artă a încheiat anul 2022 pe pierdere, potrivit studiului realizat de o agenție de marketing specializată în industriile culturale și creative, comandat de Scemtovici &......
Statele membre G7 vor căuta modalități prin care să folosească veniturile activele rusești înghețate pentru a ajuta Ucraina – Reuters
Statele membre G7 vor căuta modalități prin care să folosească veniturile activele rusești înghețate pentru a ajuta ...
Ţările G7 vor căuta modalităţi pentru a folosi veniturile generate de activele ruseşti îngheţate pentru a ajuta Ucraina, ...
Tribunalul Bucureşti a decis supendarea recuperării prejudiciului în dosarul „Dan Vociulescu – Institutul de Cercetări Alimentare”
Tribunalul Bucureşti a decis supendarea recuperării prejudiciului în dosarul „Dan Vociulescu – Institutul ...
Tribunalul Bucureşti a dispus suspendarea executării sentinţei prin care instanţa a decis recuperarea prejudiciului în ...
Consiliul Concurenței va lansa o variantă simplificată a Monitorului preţurilor, care va conține doar produsele de bază ale căror prețuri au fost plafonate
Consiliul Concurenței va lansa o variantă simplificată a Monitorului preţurilor, care va conține doar produsele de bază ...
Consiliul Concurenţei va lansa curând o variantă simplificată a Monitorului preţurilor, care va conţine doar produsele ...