Dacia, performanţe istorice în Europa. A bătut la vânzări o marcă de renume

Înmatriculările de autoturisme Dacia în ţările Uniunii Europene s-au cifrat luna trecută la 21.026 unităţi, în creştere cu 16,8% faţă de octombrie 2012. Pe ansamblul primelor zece luni ale anului, în ţările membre ale Uniunii Europene s-au înmatriculat aproape 236.000 de Dacii, în creştere cu 20% faţă de aceeaşi perioadă a anului trecut.

Este cea mai mare creştere procentuală a unui producător auto pe piaţa Uniunii Europene.

Lodgy, primul eşec al Dacia? Francezii vor să o ieftinească

Dacia a ajuns astfel la o cotă de piaţă de 2,4% în Europa şi, pentru prima dată în istorie, a reuşit să depăşeasă un brand mainstream celebru în Europa: marca spaniolă Seat, deţinută de grupul german Volkswagen. În primele zece luni ale anului, în statele Uniunii Europene au fost înmatriculate 235.475 de automobile Seat, faţă de 235.976 de Dacii.

Ce mărci a mai bătut Dacia

Pe lângă avansul luat faţă de cei de la Seat, Dacia a continuat să vândă mai mult decât Chevrolet (121.600 de autoturisme înmatriculate în ţările UE în primele zece luni), Volvo (169.382), Suzuki (118.422), Honda (113.752), Mazda (113.550), Jaguar Land Rover (112.177 pentru ambele branduri) şi Lancia, Alfa Romeo şi Jeep la un loc.
Evident, în interpretarea situaţiei trebuie ţinut cont şi de diferenţele de preţ ale maşinilor vândute sub anumite branduri, Dacia fiind totuşi o marcă din segmentul low-cost.

Vindem Dacia şi Ford de miliarde de euro, până în Madagascar şi Togo. Toate ţările unde ajung