Dacia Sandero se menține liderul pieței europene după primele 9 luni din 2025

Datele preliminare privind vânzările de mașini noi din Europa arată că în primele nouă luni ale lui 2025 au fost vândute 9.949.866 de autoturisme, în creștere de la 9.804.817 în perioada ianuarie – septembrie a anului trecut.

Din acest total, cele mai multe vehicule au aparținut mărcii Volkswagen (1.080.130 unități), aceasta fiind urmată în clasamentul celor mai vândute zece mărci de Toyota (646.092 unități), Skoda (618.889 unități), BMW (592.891 unități), Renault (549.554 unități), Mercedes-Benz (528.094 unități), Peugeot (504.240 unități), Audi (485.143 unități),Dacia (448.351 unități) și Kia (402.937 unități).

Așa cum lesne se poate observa, marca românească Dacia ocupă un onorant loc nouă, peste rezultatele unor concurenți mai cunoscuți precum Hyundai, Ford, Opel, Citroen sau Volvo mărcile de pe locurile 11 – 15.

Pe lângă succesul din clasamentul mărcilor, Dacia se poate mândri și cu o poziție fruntașă în cel al modelelor vândute. Astfel, după primele nou luni din 2025, modelul Dacia Sandero, produs la uzina din Maroc a grupului francez Renault, este liderul absolut al pieței europene cu un total de 185.947 unități vândute, sub rezultatul de anul trecut (202.756 unități).

Top 10 al modelelor cu cele mai mari vânzări pe continent are pe locul doi modelul Renault Clio – fratele Dacia Sandero -, care a fost vândut în perioada ianuarie – septembrie 2025 în 170.256 de exemplare, în timp ce pe trei se află Volkswagen T-Roc, cu 160.730 de unități vândute.

Următoarele modele în acest clasament select sunt ocupate, în ordine, de Volkswagen Tiguan (149.506 unități), Volkswagen Golf (147.705 unități), Peugeot 208 (145.076 unități), Toyota Yaris Cross (140.919 unități) și, pe locul opt, un alt model Dacia, produs de această dată exclusiv în România, SUV-ul Duster, cu 133.644 unități. Top 10 este încheiat de Peugeot 2008 (133.308 unități) și Opel Corsa (131.941 unități).

Un alt model asamblat în România, Ford Puma, se află și el foarte aproape de Top 10, ocupând, după primele nouă luni din acest an, poziția a 15-a, cu 115.768 de unități.

Al treilea model produs exclusiv în România, SUV-ul Dacia Bigster, care se află încă în perioada de impunere pe piața din Europa, a fost comercializat în acest an în 39.514 unități.

Citește și:
– Vânzările de mașini noi au crescut cu 11% în septembrie în Europa, arată raportul preliminar al Dataforce