Dacia, campioană la creşterea vânzărilor de autoturisme în UE, în primul trimestru – ACEA

Înmatriculările de autoturisme noi în Europa au înregistrat, în luna martie 2014, cea de-a şaptea lună de creştere consecutiv, iar marca Dacia a avut cel mai ridicat ritm de creştere anuală (53,5%), a anunţat marţi Asociaţia Constructorilor Europeni de Automobile /ACEA/, transmite Reuters.
Economica.net - J, 17 apr. 2014, 06:45
Dacia, campioană la creşterea vânzărilor de autoturisme în UE, în primul trimestru - ACEA

Un număr de 1,449 autoturisme au fost înmatriculate luna trecută în Uniunea Europeană, în creştere cu 10,6% comparativ cu luna martie a anului trecut. În primele trei luni ale acestui an vânzările au crescut cu 8,4% până la 3,246 milioane autoturisme.

‘Toate marile pieţe au contribuit pozitiv la creşterea generală a pieţei auto din UE’, a informat joi ACEA. Pentru luna martie, în frunte se află Marea Britanie (cu o creştere de 17,7%) şi Spania (10%), urmate de Franţa (8,5%), Germania (5,4%) şi Italia (5,0%). De asemenea, pe primul trimestru toate marile pieţe au înregistrat creşteri variind de la 2,9% în Franţa, 5,6% în Germania şi până la 11,8% în Spania şi 13,7% în Marea Britanie.

Piaţa auto din România a înregistrat o creştere de 47,7% în luna martie când au fost înmatriculate 4.577 autoturisme şi un avans de 18,8% în primul trimestru până la 13.345 de unităţi.

În rândul producătorilor auto marca Dacia a avut cea mai mare creştere procentuală a vânzărilor atât în luna martie cât şi pe primul trimestru. U număr de 35.625 autoturisme Dacia au fost vândute în UE în luna martie 2014, în creştere cu 53,5% comparativ cu luna martie 2013. De asemenea, în primul trimestru vânzările Dacia au crescut cu 42,7% în ritm anual până la 90.560 de autoturisme.

Graţie succesului Dacia, grupul auto francez Renault a avut cea mai mare creştere a vânzărilor de autoturisme din rândul marilor producători, avans de 30,4% în luna martie până la 130.539 unităţi şi o creştere de 19,6% până la 303.432 unităţi în primul trimestru.

Comparativ, vânzările Ford şi Nissan au înregistrat creşteri de peste 10%. Înmatriculările grupului Volkswagen au crescut cu 8,6%, cele ale General Motors au înregistrat un avans de 7,2% iar cele ale Fiat au crescut cu 4,6%.

În cazul României, potrivit statisticilor Direcţiei Regim Permise Conducere şi Înmatriculare a Vehiculelor /DRPCIV/, numărul maşinilor noi înmatriculate în România a crescut, în martie, cu 33,37%, până la 6.774 unităţi, comparativ cu aceeaşi perioadă din 2013, cea mai importantă majorare fiind consemnată pe segmentul autobuzelor şi microbuzelor (123,08%). În martie 2014, Dacia continuă să fie pe primul loc în preferinţele românilor, cu 1.539 unităţi noi înmatriculate (+63,55%, faţă de martie 2013). Pe locurile următoare se clasează Skoda, cu 528 de unităţi (+71,99%), Volkswagen (357 unităţi, -8,70%) şi Ford (342 unităţi, +82,89%).

Te-ar mai putea interesa și
Negocieri despre impactul regulilor privind emisiile de metan asupra securităţii energetice din UE
Negocieri despre impactul regulilor privind emisiile de metan asupra securităţii energetice din UE
Ţările membre ale Uniunii Europene vor dezbate săptămâna aceasta impactul normelor comunitare privind emisiile de metan care îi vizează pe importatorii de combustibili fosili asupra......
Fenomene extreme – Cod roşu şi cod portocaliu de caniculă în Italia. Temperaturi de peste 45 de grade în Sardinia
Fenomene extreme – Cod roşu şi cod portocaliu de caniculă în Italia. Temperaturi de peste 45 de grade în Sardinia
Italia se confruntă cu al treilea val de caniculă din această vară, numărul alertelor cod roşu şi portocaliu emise ...
Lege controversată pentru banii de pensie a 8,3 milioane de români. BNS se opune investirii banilor din Pilonul 2 de pensii în companii din domeniul apărării şi industriei de armament
Lege controversată pentru banii de pensie a 8,3 milioane de români. BNS se opune investirii banilor din Pilonul 2 de pensii ...
Blocul Naţional Sindical (BNS) cere retragerea imediată a unui proiect de lege prin care fondurile de pensii administrate ...
Cifrele care ne rușinează: Polonia, “țara cărbunelui”, produce deja energie eoliană în Marea Baltică, după ce a pus și fotovoltaice mai mult decât toată puterea instalată a României. La noi se vorbește despre eoliene în Marea Neagră de 20 de ani, rezultate zero
Cifrele care ne rușinează: Polonia, “țara cărbunelui”, produce deja energie eoliană în Marea Baltică, după ce ...
Polonia, al cărei sistem energetic este încă dependent de centralele pe cărbune, a marcat zilele trecute un moment istoric: ...