Daimler își va schimba denumirea în Mercedes-Benz, iar divizia de camioane va fi separată de restul grupului

Grupul german Daimler AG, cel mai mare producător mondial de automobile de lux şi vehicule comerciale, urmează să îşi schimbe denumirea în Mercedes-Benz şi să listeze separat divizia de camioane până la finele anului, transmite Bloomberg, citată de Agerpres.
Economica.net - mie, 03 feb. 2021, 16:22
Daimler își va schimba denumirea în Mercedes-Benz, iar divizia de camioane va fi separată de restul grupului

„Ca rezultat a acestei separări, o participaţie majoritară la Daimler Truck va fi distribuită acţionarilor Daimler AG”, a informat miercuri grupul german într-un comunicat de presă. Compania a adăugat că Daimler Truck va avea o echipă managerială complet independentă şi propria sa guvernare corporatistă.

„O separare va avea nevoie de aprobarea unei Adunări generale extraordinare a acţionarilor Daimler AG, care ar putea fi organizată la finele celui de-al treilea trimestru. În acest caz, tranzacţia şi listarea Daimler Truck la bursa de la Frankfurt ar urma să se finalizeze până la sfârşitul acestui an”, a precizat grupul german.

Această separare este cea mai importantă restructurare decisă de Ola Kallenius de la numirea sa în funcţia de director general al grupului german Daimler AG în urmă cu aproape doi ani. În plus, separarea de divizia de camioane îi va mulţimi şi pe investitori, care cer de mult timp conducerii Daimler să analizeze o listare a diviziei de camioane, care este unul dintre cei mai mari producători mondiali de vehicule comerciale.

Potrivit analiştilor de la Deutsche Bank AG, divizia de camioane a grupului Daimler ar putea fi evaluată la aproximativ 29 de miliarde de dolari, pe baza diferenţelor între preţul acţiunilor Daimler şi cele ale rivalului suedez Volvo AB. Cu toate acestea, divizia de camioane a Daimler va trebui să îşi îmbunătăţească semnificativ rentabilitatea pentru ca o astfel de evaluare să fie justificată, susţin analiştii de la Deutsche Bank.

Potrivit raportului pe anul 2019, divizia de camioane a contribuit cu 40,2 miliarde de euro la cifra de afaceri a grupului Daimler. În acelaşi an, divizia a vândut 488.521 de vehicule la nivel mondial şi a generat un profit operaţional de 2,46 de miliarde de euro.

Te-ar mai putea interesa și
Pasiunea politică nu ține loc de viziune economică. Inovația este singurul model de creștere economică valid
Pasiunea politică nu ține loc de viziune economică. Inovația este singurul model de creștere economică valid
Polonia, locul 41, mai sus cu 11 locuri. Romȃnia, locul 61, în cădere cu 12 locuri. Într-un singur an, în raportul World Competitiveness Yearbook 2026, publicat săptămȃna trecută de către......
Trump insistă că Iranul ar fi acceptat inspecţiile nucleare
Trump insistă că Iranul ar fi acceptat inspecţiile nucleare
Preşedintele american Donald Trump a insistat marţi că Iranul a acceptat inspecţii pe termen lung la instalaţiile sale ...
Românii de la ENEVO construiesc un nou portofoliu de 150 MW de solar, eolian și baterii în România, urmează Italia și UK. Acord semnat cu GreenArch Energy
Românii de la ENEVO construiesc un nou portofoliu de 150 MW de solar, eolian și baterii în România, urmează Italia și ...
ENEVO Group și GreenArch Energy au semnat un acord pentru construcția unui portofoliu de proiecte de energie regenerabilă ...
Calea ferată Cluj – Oradea: Lucrările de modernizare a lotului 1 au ajuns la 70% – CFR SA
Calea ferată Cluj – Oradea: Lucrările de modernizare a lotului 1 au ajuns la 70% – CFR SA
Lucrările au ajuns la un stadiu fizic de 70% pe Lotul 1 Cluj Napoca – Aghireș, parte a proiectului de electrificare și ...