Daimler şi-ar putea reevalua planurile de extindere a producţiei în SUA

În octombrie, Daimler a anunţat că va muta o parte din producţia modelelor Mercedes-Benz Sprinter de la fabrica sa din Duesseldorf, Germania, la o nouă uzină din SUA, Mexic sau Canada. Dar deprecierea euro faţă de dolar din ultimele luni a făcut ca uzinele europene să fie mai competitive comparativ cu 2014, când s-au adoptat planurile Daimler a producţiei în America de Nord. Atunci euro se tranzacţiona la 1,35 dolari iar astăzi se tranzacţiona la aproximativ 1,13 dolari, e explicat Michael Brecht.

Acesta a adăugat: ‘Dacă această situaţie va persista pe termen lung, atunci se pune întrebarea: Să o facem acum sau mai târziu?’.

În prezent, majoritatea echipamentelor Sprint destinate pieţei din SUA se produc în fabricile din Duesseldorf şi Ludwigsfelde apoi sunt transportate în SUA pentru a fi reasamblate la uzina din Charleston, Carolina de Sud.

SUA este acum a doua mare piaţă a Sprint după Germania.

Anul trecut, Daimler şi-a anunţat planurile de extindere a producţiei în America de Nord. Compania va construi o uzină în Aguascalientes, Mexic, şi va produce motoare cu patru cilindri pentru Mercedes la fabrica Nissan din Tennessee (SUA). De asemenea, Daimler va muta producţia modelului C-Class Sedan din Bremen (Germania) la fabrica din Tuscaloosa, Alabama.

În 2013, Daimler a inaugurat oficial la Sebeş, în România, unitatea de producţie pentru montaj cutii de viteză automate pentru autoturismele de lux Mercedes-Benz, fiind create astfel circa 250 de locuri de muncă.

Linia de montaj, compusă din două linii principale şi 11 linii secundare, a fost transferată din Germania şi este parţial automatizată. Pentru lucrările de construcţie, asamblare linie şi infrastructură s-au investit aproximativ 30 de milioane de euro şi s-au creat 250 de noi locuri de muncă.