Dărăban, ACUE: Necesarul de investiţii în infrastructura de distribuţie a energiei electrice până în 2030, între 9 şi 11 miliarde euro

Necesarul de investiţii în infrastructura de distribuţie a energiei electrice, până în 2030, este undeva între 9 şi 11 miliarde euro, fiind luate în calcul diferite ţinte, a afirmat marţi Daniela Dărăban, director executiv, Federaţia Asociaţiilor Companiilor de Utilităţi din Energie (ACUE), în cadrul unei conferinţe referitoare la programul de investiţii.
AGERPRES - mar, 24 sept. 2024, 15:38
Dărăban, ACUE: Necesarul de investiţii în infrastructura de distribuţie a energiei electrice până în 2030, între 9 şi 11 miliarde euro

„Necesarul de investiţii în infrastructura de distribuţie până în 2030 este undeva între 9 şi 11 miliarde euro, deci depinde de cât de ambiţioşi suntem. S-au luat în calcul diferite ţinte. Acum, pe Planului Naţional Integrat Energie şi Schimbări Climatice (PNESC) republicat, suntem şi mai ambiţioşi. Ce ne lipseşte, în schimb, este pe partea de implementare, conectare a acestor ambiţii cu restul drumului. Ca să spunem aşa, facem până la jumătate. Dar haideţi să mergem până la client. Ca să mergem până la client, trebuie să facem aceste investiţii în distribuţie şi furnizare şi transport.

Dacă până în momentul de faţă s-au investit undeva la 500 de de milioane de euro pe an în distribuţie, în medie, pe necesarul actual de investiţii ar trebui să ajungem undeva la 1 miliard euro, acesta fiind scenariul de bază, 1,5 miliarde euro scenariul necesar ca să facem faţă ambiţiilor pe care le vedem prin obiectivele naţionale stabilite”, a menţionat Daniela Dărăban.

Ea a precizat că partea de investiţii în distribuţie este „foarte, foarte dependentă de cadrul de reglementare”.

„Este o activitate complet reglementată. În zona de distribuţie avem operatori importanţi, avem fonduri de investiţii importante, avem cel mai mare fond de investiţii din lume care are asset-uri în partea de distribuţie din România. Modul în care cadrul de reglementare reflectă necesitatea creşterii investiţiilor în sectorul de distribuţie în următorii 5 ani este total deficitar, deci nu vom ajunge pe cadrul de reglementare recent aprobat unde ne-am programat, prin restul obiectivelor naţionale. Această lipsă de coordonare, consecvenţă, de aliniere între reglementările şi deciziile naţionale este pentru investitori, cel puţin în zona de business pe care ei o reprezintă, cea mai mare problemă, pentru că noi vom face exact cât ne va permite cadrul de reglementare”, a adăugat Dărăban.

Programul guvernamental de investiţii, obiectivele din Planul Naţional de Redresare şi Rezilienţă (PNRR) pentru 2024-2025 şi fondurile europene din cadrul multianual pentru România au fost doar câteva dintre subiectele de discuţie propuse în cadrul conferinţei „RoInvest – Ediţia a V-a”, organizată marţi, la Bucureşti.

Te-ar mai putea interesa și
VIDEO Autostrada A3 Transilvania: Cum mai arată lucrările la cel mai lung viaduct, construit de turcii de la Ozaltin
VIDEO Autostrada A3 Transilvania: Cum mai arată lucrările la cel mai lung viaduct, construit de turcii de la Ozaltin
Pasionații de infrastructură au postat imagini noi cu șantierul turcilor de la Ozaltin din Autostrada Transilvania (A3). Aceștia construiesc un viaduct de 1,2 kilometri peste un cimitir și......
Noi prețuri la energie electrică, de la 1 ianuarie, pentru toți românii. Cât veți plăti la factură
Noi prețuri la energie electrică, de la 1 ianuarie, pentru toți românii. Cât veți plăti la factură
Prețurile finale la la energia electrică se vor modifica, pentru toți clienții din România, începând cu 1 ianuarie ...
Pensionarii cu pensii peste 3.000 de lei au adus peste 1,3 miliarde de lei la Fondul Sănătăţii în patru luni, efect direct al eliminării excepţiei de la plata CASS prin Legea 141 – analiză
Pensionarii cu pensii peste 3.000 de lei au adus peste 1,3 miliarde de lei la Fondul Sănătăţii în patru luni, efect ...
Efectele Legii 141 din 2025, care a corectat mai multe inechităţi istorice din finanţarea sistemului asigurărilor sociale ...
6 din 10 mașini noi vândute în Europa sunt SUV-uri. Dacia Duster și Ford Puma, printre cele mai căutate
6 din 10 mașini noi vândute în Europa sunt SUV-uri. Dacia Duster și Ford Puma, printre cele mai căutate
Piața auto europeană a suferit o transformare semnificativă în ultimii ani, SUV-urile ocupând locul central. În 2025, ...