De-a râsu-plânsu’. Licitaţia cu o singura ofertă pentru breteaua de ieşire de pe lotul 3 al autostrăzii Lugoj – Deva, anulată

Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a anulat licitaţia pentru construirea bretelei de la Nodul Holdea de pe autostrada Lugoj – Deva la care s-a înscris un singur participant. Motivul: acesta nu a depus toată documentaţia până la termenul limită, potrivit surselor Economica.net.
Anemona Andone - mie, 05 sept. 2018, 18:41
De-a râsu-plânsu'. Licitaţia cu o singura ofertă pentru breteaua de ieşire de pe lotul 3 al autostrăzii Lugoj – Deva, anulată

CNAIR a anulat pe 4 septembrie licitaţia de 24 milioane de lei pentru construirea bretelei de ieşire pe lotul 3 al autostrăzii Lugoj – Deva.

Şi asta pentru că singura ofertă, depusă chiar de către constructorul lotului 3, firma spaniolă Comsa, a fost considerată inacceptabilă şi/sau neconformă, potrivit explicaţiilor oficiale din noul Sistem Electronic de Achiziţii Publice (SICAP).

Mai exact, sursele ECONOMICA.NET spun că licitaţia a fost anulată pentru că firma spaniolă nu a depus toată documentaţia necesară până la termenul limită. Prin urmare, procedura a fost anulată, urmând să fie reluată în curând, adaugă sursele noastre.

Asocierea Comsa – Aldesa Construcciones a depus singura ofertă la licitaţia lansată luna trecută de către CNAIR pentru construirea bretelei de ieşire de pe autostrada Lugoj – Deva, de la Nodul Holdea.

Oferta urma să fie evaluată până pe 29 noiembrie. Dacă era acceptată, constructorul spaniol avea apoi trei luni la dispoziţie pentru realizarea lucrărilor.

Având în vedere anularea licitaţiei, dar şi progresul de doar 1,5 puncte procentuale din august, până la un grad de execuţie de 84,5% pe lotul 3 al autostrăzii Lugoj – Deva, este puţin probabil ca spaniolii să finalizeze în acest an lucrările. Astfel, cei 21 de kilometri ai acestui lot de autostradă ar putea fi deschişi circulaţiei abia anul viitor.

Şi reprezentanţii Asociaţiei Construim România îşi exprimă optimismul ca lotul 3 și descărcarea traficului la Holdea să fie terminate în același timp cu lotul 4, unde UMB a revenit în forță în teren, astfel încât în prima jumătate a anului viitor să putem circula și pe aceste 2 tronsoane de autostradă care sunt cu mult întârziate.

Te-ar mai putea interesa și
Compania de private equity ROCA Investments a ajuns la o valoare de piață de peste 81,6 milioane de euro și țintește la 150 de milioane de euro odată cu listarea pe piața principală a BVB, în 2026
Compania de private equity ROCA Investments a ajuns la o valoare de piață de peste 81,6 milioane de euro și țintește ...
Compania de private equity ROCA Investments a ajuns la nivelul lui 2023 la o valoare de piață de 81,64 milioane euro, față de valoarea de 78,10 milioane euro raportată în urmă cu un an.......
Bosch a finalizat investiția de 21,2 milioane de euro în extinderea Centrului de Inginerie de la Cluj-Napoca
Bosch a finalizat investiția de 21,2 milioane de euro în extinderea Centrului de Inginerie de la Cluj-Napoca
Grupul Bosch, companie germană cu circa 10.000 de angajați în România, a inaugurat o nouă clădire dedicată Centrului ...
Românii pe ultimele locuri în UE când vine vorba de achiziţionarea de cărţi online
Românii pe ultimele locuri în UE când vine vorba de achiziţionarea de cărţi online
În 2023, la nivelul Uniunii Europene, 13,4% din rezidenţi au cumpărat online cărţi, reviste sau ziare tipărite şi ...
Profi își extinde serviciile de retail media către toate brandurile și agențiile specializate, în colaborare cu Footprints AI
Profi își extinde serviciile de retail media către toate brandurile și agențiile specializate, în colaborare cu Footprints ...
După șase luni în care a derulat campanii pilot cu un număr limitat de branduri și agentii de media, Profi, rețeaua ...