De ce sunt importante schimburile comerciale cu SUA pentru industria auto europeană

Generate de valul de taxe impus de administrația americană partenerilor săi comerciali, discuțiile cu privire la impactul acestui demers iau foarte rar în calcul cifre concrete. Dincolo de opinii pro și contra, cifrele arată că, în 2024, Uniunea Europeană a exportat în SUA vehicule de transport în valoare totală de 38,90 miliarde de euro importând de acolo doar în sumă de 8,41 miliarde. În acest context, surplusul comercial al UE în relația cu SUA a fost, doar anul trecut, în valoare de peste 30 de miliarde de euro.

Pentru a pune în context aceste valori, datele Eurostat arată că SUA este principala piață de export pentru mașinile produse în UE, aceasta fiind urmată de Marea Britanie, China, Turcia și Elveția. Doar că, în raport cu toate celelalte state din Top 5 al exporturilor europene, SUA înregistrează cel mai mare deficit.

În cifre clare asta înseamnă că, în domeniul comerțului cu autovehicule, Uniunea Europeană înregistrează un surplus comercial în raport cu SUA de 30,49 miliarde de euro, în raport cu Marea Britanie unul de 23,24 miliarde de euro, iar în raport cu China – da, UE încă înregistrează excedent în raport cu statul asiatic – de 1,77 miliarde de euro. Și cu Elveția, surprinzător, al cincilea partener ca valoare în domeniul exportului de mașini, UE are un excedent de 8,16 miliarde de euro.

Toate valorile de mai sus sunt parte a unui comerț cu mașini care înseamnă pentru europeni exporturi de 165,20 miliarde de euro și importuri de 75,94 miliarde de euro.

În contextul datelor mai sus, tensiunile comerciale dintre SUA și UE au stârnit pe bună dreptate îngrijorarea Asociației Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA), secretarul general al acestui grup de lobby al industriei auto, Sigrid de Vries declarând că „suntem profund îngrijorați de escaladarea tensiunilor comerciale în lume. Producătorii europeni de automobile s-au angajat să fie activi în SUA, având o contribuție importantă la economia Statelor Unite prin cele aproximativ o jumătate de milion de locuri de muncă în sectorul auto, exportând peste 750.000 de vehicule în SUA în 2024 și investind activ în comunitățile locale pentru a promova prosperitatea economică. Îi îndemnăm pe liderii noștri să se întâlnească de urgență astfel încât să poată găsi o soluție la orice probleme care împiedică comerțul liber și echitabil între aliați istorici și să permită relației UE – SUA să înflorească din nou”.

Sigrid de Vries face referire în declarația sa la cele 750.000 de locuri de muncă generate în SUA de activități ale companiilor membre ACEA și la exportul din UE a 757,654 de vehicule în 2024, în scădere cu 6% față de 2023 (798.945 unități).

Conform datelor ACEA, dintr-un total de 4,9 milioane de vehicule produse anual de companii non-americane în uzine din SUA 830.000 aparțin unor firme europene. Mai mult decât atât, firmele auto europene din SUA exportă între 50% și 60% dintre mașinile asamblate acolo, acestea având un aport important la balanța comercială a Statelor Unite.