Deficitul balanţei comerciale a crescut cu aproape două miliarde de euro (23%) în primele şase luni

09 08. 2021
export_import_68958675894_59638700

Conform INS, în perioada 1 ianuarie – 30 iunie 2021, exporturile FOB au însumat 36,168 miliarde de euro, iar importurile CIF au însumat 46,828 miliarde de euro, scrie Agerpres.

În perioada 1 ianuarie – 30 iunie 2021, exporturile au crescut cu 26,5%, iar importurile s-au majorat cu 25,6%, comparativ cu perioada ianuarie – iunie 2020.

În luna iunie 2021, exporturile FOB au însumat 6,242 miliarde de euro, iar importurile CIF au însumat 8,085 miliarde de euro, rezultând un deficit de 1,843 miliarde de euro. Faţă de luna iunie 2020, exporturile din luna iunie 2021 au crescut cu 28,9%, iar importurile cu 31,1%.

În primele şase luni ale acestui an, ponderi importante în structura exporturilor şi importurilor sunt deţinute de grupele de produse: maşini şi echipamente de transport (47,9% la export şi 36,6% la import) şi alte produse manufacturate (30,4% la export şi 30% la import).

Valoarea schimburilor intra-UE27 de bunuri în perioada 1 ianuarie – 30 iunie 2021 a fost de 26,785 miliarde de euro la expedieri şi de 34,404 miliarde de euro la introduceri, reprezentând 74,1% din total exporturi şi 73,5% din total importuri.

Valoarea schimburilor extra-UE27 de bunuri în perioada 1 ianuarie – 30 iunie 2021 a fost de 9,383 miliarde de euro la exporturi şi de 12,424 miliarde de euro la importuri, reprezentând 25,9% din total exporturi şi 26,5% din total importuri.

Soldul balanţei comerciale FOB/CIF se calculează pe baza valorii exportului FOB şi a importului CIF, ca diferenţă între acestea. Soldul negativ al balanţei comerciale se numeşte deficit, iar cel pozitiv se numeşte excedent.

Preţul FOB (Free on Board/Liber la bord) reprezintă preţul la frontiera ţării exportatoare, care include valoarea bunului, toate cheltuielile de transport până la punctul de îmbarcare, precum şi toate taxele pe care bunul trebuie să le suporte pentru a fi încărcat la bord.

Preţul CIF (Cost, Insurance, Freight/Cost, Asigurare, Navlu) reprezintă preţul la frontiera ţării importatoare, care cuprinde atât elementele componente ale preţului FOB, cât şi costul asigurării şi transportului internaţional.