Deficitul balanţei comerciale a României a crescut cu 29% (5,3 miliarde euro) în 2021, până la 24 miliarde de euro

Deficitul balanţei comerciale (FOB/CIF) a României s-a ridicat la 23,698 miliarde de euro, în 2021, în creştere cu 5,301 miliarde de euro faţă de 2020, relevă datele Institutului Naţional de Statistică (INS), publicate miercuri.
AGERPRES - mie, 09 feb. 2022, 11:11
Deficitul balanţei comerciale a României a crescut cu 29% (5,3 miliarde euro) în 2021, până la 24 miliarde de euro

Anul trecut, exporturile FOB au însumat 74,7 miliarde euro, iar importurile CIF au însumat 98,398 miliarde euro. Exporturile au crescut cu 20,1%, iar importurile cu 22,1%, comparativ cu anul 2020, scrie Agerpres.

Potrivit INS, în luna decembrie 2021 exporturile FOB au însumat 6,529 miliarde euro, iar importurile CIF au însumat 8,869 miliarde euro, rezultând un deficit de 2,339 miliarde euro. Faţă de luna decembrie 2020, exporturile din ultima lună a anului trecut au crescut cu 28,7%, iar importurile s-au majorat cu 26,2%.

Datele INS relevă că, în 2021, ponderi importante în structura exporturilor şi importurilor sunt deţinute de grupele de produse: maşini şi echipamente de transport (44,9% la export şi 35,2% la import) şi alte produse manufacturate (30,5% la export şi 29,8% la import).

Valoarea schimburilor intra-UE27 de bunuri în anul 2021 a fost de 54,094 miliarde euro la expedieri şi de 71,263 miliarde euro la introduceri, reprezentând 72,4% din total exporturi şi 72,4% din total importuri.

Valoarea schimburilor extra-UE27 de bunuri în anul 2021 a fost de 20,605 miliarde euro la exporturi şi de 27,135 miliarde euro la importuri, reprezentând 27,6% din total exporturi şi 27,6% din total importuri.

INS precizează că soldul balanţei comerciale FOB/CIF se calculează pe baza valorii exportului FOB şi a importului CIF, ca diferenţă între acestea. Soldul negativ al balanţei comerciale se numeşte deficit, iar cel pozitiv se numeşte excedent. Preţul FOB (Free on Board/Liber la bord) reprezintă preţul la frontiera ţării exportatoare, care include valoarea bunului, toate cheltuielile de transport până la punctul de îmbarcare, precum şi toate taxele pe care bunul trebuie să le suporte pentru a fi încărcat la bord.

Preţul CIF (Cost, Insurance, Freight/Cost, Asigurare, Navlu) reprezintă preţul la frontiera ţării importatoare, care cuprinde atât elementele componente ale preţului FOB, cât şi costul asigurării şi transportului internaţional.

Te-ar mai putea interesa și
România a început anul comercial agricol cu dreptul. Exporturile de grâu au crescut cu peste 30%
România a început anul comercial agricol cu dreptul. Exporturile de grâu au crescut cu peste 30%
Exportatorii de cereale românești au început anul comercial în forță, cu creșteri ale volumelor vândute peste granițele UE cu peste 30% mai mari față de anul trecut....
Adevăruri dure despre străinii aduşi la muncă-n oraşul tău: sunt primiţi cu ostilitate în zone cu şomaj ridicat, deşi posturile au rămas neocupate luni de zile INTERVIU
Adevăruri dure despre străinii aduşi la muncă-n oraşul tău: sunt primiţi cu ostilitate în zone cu şomaj ridicat, ...
"Oraşele mari sunt, previzibil, mai deschise decât localităţile mici, dar nu neapărat din toleranţă, ci din anonimat. ...
Pas istoric pentru frații Pavăl: Dedeman pregătește magazinul din ultimul județ în care nu era prezent și bifează acoperirea totală a României. Aduce și Farmacia Tei și Bebe Tei
Pas istoric pentru frații Pavăl: Dedeman pregătește magazinul din ultimul județ în care nu era prezent și bifează ...
Dedeman a cumpărat în 2024 un teren de în ultimul județ în care nu era prezent cu un magazin. Deschiderea magazinului ...
MET Group semnează cu Shell un acord nou pentru furnizarea de GNL din Statele Unite
MET Group semnează cu Shell un acord nou pentru furnizarea de GNL din Statele Unite
MET International, divizia de trading și wholesale a MET Group, companie energetică integrată cu sediul central în Elveția, ...