Deficitul comercial a crescut cu 13,2%, la 15 miliarde de euro, în primele şase luni din 2024

Deficitul balanţei comerciale (FOB/CIF) în perioada 1 ianuarie -30 iunie 2024 a fost de 15,090 miliarde de euro, mai mare cu 1,764 miliarde de euro (+13,2%) decât cel înregistrat în perioada similară din 2023, potrivit datelor Institutului Naţional de Statistică, publicate vineri.
AGERPRES - vin, 09 aug. 2024, 10:09
Deficitul comercial a crescut cu 13,2%, la 15 miliarde de euro, în primele şase luni din 2024

În luna iunie 2024, exporturile FOB au însumat 7,750 miliarde de euro, iar importurile CIF au însumat 10,529 miliarde de euro, rezultând un deficit de 2,778 miliarde de euro. Faţă de luna iunie 2023, exporturile din luna iunie 2024 au crescut cu 0,1%, iar importurile s-au majorat cu 5,2%.

În primele şase luni din 2024, exporturile FOB au însumat 46,268 miliarde de euro, iar importurile CIF 61,359 miliarde de euro. Exporturile au scăzut cu 2,4%, iar importurile au crescut cu 1% comparativ cu perioada corespunzătoare din 2023.

Ponderi importante în structura exporturilor şi importurilor au fost deţinute, în primul semestru al acestui an, de grupele de produse: maşini şi echipamente de transport (47,5% la export şi 36,5% la import) şi alte produse manufacturate (29,3% la export şi 28,4% la import).

Valoarea schimburilor intra-UE27 de bunuri în perioada 1 ianuarie -30 iunie 2024 a fost de 33,649 miliarde de euro la expedieri şi de 45,008 miliarde euro la introduceri, reprezentând 72,7% din total exporturi şi 73,4% din total importuri.

Valoarea schimburilor extra-UE27 de bunuri a fost de 12,619 miliarde de euro la exporturi şi de 16,350 miliarde de euro la importuri, reprezentând 27,3% din total exporturi şi 26,6% din total importuri.

Conform INS, soldul balanţei comerciale FOB/CIF se calculează pe baza valorii exportului FOB şi a importului CIF, ca diferenţă între acestea.

Preţul FOB (Free on Board/Liber la bord) reprezintă preţul la frontiera ţării exportatoare, care include valoarea bunului, toate cheltuielile de transport până la punctul de îmbarcare, precum şi toate taxele pe care bunul trebuie să le suporte pentru a fi încărcat la bord.

Preţul CIF (Cost, Insurance, Freight/Cost, Asigurare, Navlu) reprezintă preţul la frontiera ţării importatoare, care cuprinde atât elementele componente ale preţului FOB, cât şi costul asigurării şi transportului internaţional.

Te-ar mai putea interesa și
Laurenţiu Nicolae Cazan este noul președinte al Consiliului de Administrație al Nuclearelectrica
Laurenţiu Nicolae Cazan este noul președinte al Consiliului de Administrație al Nuclearelectrica
Laurenţiu Nicolae Cazan a fost numit, vineri, preşedinte al Consiliului de Administraţie al Nuclearelectrica, potrivit unui raport publicat pe site-ul Bursei de Valori Bucureşti....
Guvernul a decis care sunt primele companii de stat care intră în procesul de analiză și reformă. E vorba de 17 societăți, printre care: Tarom, Metrorex, CFR Călători și Elcen
Guvernul a decis care sunt primele companii de stat care intră în procesul de analiză și reformă. E vorba de 17 societăți, ...
Premierul Ilie Bolojan a anunţat, vineri, că, în ceea ce priveşte reforma companiilor de stat, Guvernul a stabilit rolurile ...
Guvernul vrea să pună ordine pe piața cripto și dă o orodonanță prin care furnizorii de servicii de criptoactive sunt obligați să transmită informații către ANAF
Guvernul vrea să pună ordine pe piața cripto și dă o orodonanță prin care furnizorii de servicii de criptoactive sunt ...
Guvernul a adoptat, vineri, o ordonanţă de urgenţă prin care este modificat Codul de procedură fiscală astfel încât ...
Comisia Europeană a acceptat angajamentele asumate de TikTok privind transparența publicității sale
Comisia Europeană a acceptat angajamentele asumate de TikTok privind transparența publicității sale
Comisia Europeană a anunţat vineri că angajamentele asumate de gigantul chinez TikTok de a furniza registre de publicitate ...