Deficitul comercial a crescut cu 5%, până la 9,32 miliarde de euro, în primele patru luni din 2024

Deficitul balanţei comerciale (FOB/CIF) în perioada 1 ianuarie - 30 aprilie 2024 a fost de 9,320 miliarde de euro, mai mare cu 440,1 milioane euro (+5%) decât cel înregistrat în perioada corespunzătoare din 2023, potrivit datelor Institutului Naţional de Statistică, publicate luni.
AGERPRES - lun, 10 iun. 2024, 10:21
Deficitul comercial a crescut cu 5%, până la 9,32 miliarde de euro, în primele patru luni din 2024

În luna aprilie 2024, exporturile FOB au însumat 8,290 miliarde de euro, iar importurile CIF au însumat 10,962 miliarde de euro, rezultând un deficit de 2,672 miliarde de euro. Faţă de luna aprilie 2023, exporturile din luna aprilie 2024 au crescut cu 14,8%, iar importurile au crescut cu 17,8%, scrie Agerpres.

În perioada 1 ianuarie – 30 aprilie 2024, exporturile FOB au însumat 31,288 miliarde de euro, în creştere cu 0,8% faţă de aceeaşi perioadă a anului precedent, iar importurile CIF au însumat 40,609 miliarde de euro, în urcare cu 1,7%.

Conform INS, în primele patru luni din 2024, ponderi importante în structura exporturilor şi importurilor sunt deţinute de grupele de produse: maşini şi echipamente de transport (47,2% la export şi 36,1% la import) şi alte produse manufacturate (29,4% la export şi 28,4% la import).

Valoarea schimburilor intra-UE27 de bunuri în primele patru luni ale anului a fost de 22,736 miliarde de euro la expedieri şi de 29,903 miliarde de euro la introduceri, reprezentând 72,7% din total exporturi şi 73,6% din total importuri. Valoarea schimburilor extra-UE27 de bunuri în perioada 1 ianuarie – 30 aprilie 2024 a fost de 8,551 miliarde de euro la exporturi şi de 10,705 miliarde de euro la importuri, reprezentând 27,3% din total exporturi şi 26,4% din total importuri.

Preţul FOB (Free on Board/Liber la bord) reprezintă preţul la frontiera ţării exportatoare, care include valoarea bunului, toate cheltuielile de transport până la punctul de îmbarcare, precum şi toate taxele pe care bunul trebuie să le suporte pentru a fi încărcat la bord.

Preţul CIF (Cost, Insurance, Freight/Cost, Asigurare, Navlu) reprezintă preţul la frontiera ţării importatoare, care cuprinde atât elementele componente ale preţului FOB, cât şi costul asigurării şi transportului internaţional.

Te-ar mai putea interesa și
A început demolarea unui liceu celebru din București. Ce apare în loc
A început demolarea unui liceu celebru din București. Ce apare în loc
Primarul Sectorului 6, Ciprian Ciucu, anunță vineri că a început demolarea liceului PTTR. În locul lui, va fi construit cel mai mare campus școlar din țară, potrivit lui Ciucu....
Autostrada A1 Sibiu – Pitești: Lucrări non-stop în munți, la tunelul Robești. Urmează autorizația pentru tunelul Boița 1
Autostrada A1 Sibiu – Pitești: Lucrări non-stop în munți, la tunelul Robești. Urmează autorizația pentru tunelul ...
Asocierea de constructori turci (Mapa - Cengiz) avansează pe una din cele mai dificile secțiuni din A1, Boița – Cornetu, ...
RECORD. Clujenii de la Nova Power and Gas au instalat cea mai mare baterie de stocare a energiei din România, de 400 MWh, și au dublat dintr-o dată capacitatea țării
RECORD. Clujenii de la Nova Power and Gas au instalat cea mai mare baterie de stocare a energiei din România, de 400 MWh, ...
Capacitatea de stocare a energiei electrice în baterii se apropie de pragul de 900 MWh, aferentă unei puteri a instalațiilor ...
Poșta Română a introdus în flota sa de mașini 80 de autoutilitare Renault livrate în leasing financiar
Poșta Română a introdus în flota sa de mașini 80 de autoutilitare Renault livrate în leasing financiar
Un număr de 80 de autoutilitare marca Renault au fost livrate în leasing financiar pe patru ani către Compania Naţională ...