Delta ACM 93, una dintre cele mai mari firme de construcţii din România, intră în insolvenţă

Delta ACM 93, una dintre cele mai mari firme de construcţii din România, intră în insolvenţă. Compania cu lucrări la Metroul de Drumul Taberei şi Centura Bucureşti a fost cumpărată anul trecut de o firmă a Primăriei Sectorului 3.
Economica.net - lun, 20 mai 2019, 11:47
Delta ACM 93, una dintre cele mai mari firme de construcţii din România, intră în insolvenţă

Administratorul societății Delta A.C.M. a depus o cerere de deschidere a procedurii de insolvență începând cu data de 16.05.2019, în vederea protejării intereselor companiei și a asociaților, se arată într-un anunţ al Primăriei Sectorului 3.

Motivele care au dus la luarea acestei decizii sunt următoarele:
-Conturile societății sunt blocate de executările silite generate de mai mulți creditori;
-Imposibilitatea achitării obligațiilor curente ale companiei generată de blocarea conturilor societății;
-Insuficiența fondurilor disponibile pentru achitarea datoriilor;
-Riscul blocării totale a activității companiei.

Având în vedere situația economică dificilă, conducerea societății a ajuns la concluzia că se impune o reorganizare a acesteia în urma căreia să fie achitate datoriile restante și, de asemenea, restructurarea operațională și financiară a societății însoțită de lichidarea unor bunuri din patrimoniu, conform unui plan de reorganizare, se mai arată în comunicatul Primăriei Sectorului 3.

În august 2018, Administrare Străzi S3, societate deținută de Primăria Sectorului 3, a devenit acționar majoritar al companiei Delta ACM 93 S.A după ce a achiziționat 51% din acțiunile acesteia.

Contractul între cele două părți a fost semnat pe 27 august, iar prețul tranzacției a fost de 1 leu, se arăta într-un anunţ al Primăriei Sectorului 3.

Prin acest contract Administrare Străzi S3 a preluat Delta ACM 93 S.A cu toate drepturile și obligațiile acesteia.

Delta ACM 93, companie înfiinţată în urmă cu 26 de ani, este unul dintre marii jucători pe piaţa construcţiilor. Printre lucrările de infrastructură realizate se numără modernizarea Pasajului Universităţii din București, lărgirea unei secţiuni din Centura Capitalei, dar şi cele de la Magistrala 5 de metrou.

Firma a avut în anul 2017 un profit net de 1,8 milioane de lei, la o cifră de afaceri de 254 de milioane de lei, realizată cu 512 salariaţi. De asemenea, datoriile companiei se cifrau la 316 milioane de lei, conform celor mai recente date de la Ministerul Finanţelor Publice.

Te-ar mai putea interesa și
Strâmtoarea Ormuz – China cere deblocarea „fără obstacole” a culoarului şi susţine că vrea pace în Orientul Mijlociu
Strâmtoarea Ormuz – China cere deblocarea „fără obstacole” a culoarului şi susţine că vrea pace în ...
China a cerut luni restabilirea unei navigaţii "fără obstacole" în Strâmtoarea Ormuz, la câteva ore înainte de blocarea porturilor iraniene anunţată de armata americană, şi a solicitat......
Strâmtoarea Ormuz – Franţa şi Marea Britanie pregătesc o „alternativă defensivă multinaţională” pentru redeschiderea culoarului
Strâmtoarea Ormuz – Franţa şi Marea Britanie pregătesc o „alternativă defensivă multinaţională” ...
Franţa şi Regatul Unit vor organiza "în zilele următoare o conferinţă cu ţările dispuse să contribuie" la o "misiune ...
Apartament nou sau vechi în 2026? Care sunt diferențele de preț din marile orașe
Apartament nou sau vechi în 2026? Care sunt diferențele de preț din marile orașe
Prețul mediu pentru un apartament în marile orașe din România a trecut în luna martie pentru prima oară pragul de 2.000 ...
Spania continuă să-l enerveze pe Trump. Premierul Pedro Sanchez merge din nou în China, a patra vizită în tot atâţia ani
Spania continuă să-l enerveze pe Trump. Premierul Pedro Sanchez merge din nou în China, a patra vizită în tot atâţia ani
Premierul spaniol Pedro Sanchez începe luni a patra vizită în China în tot atâţia ani, o călătorie care ilustrează ...