Dacia Sandero, din cea mai nouă generaţie a maşinilor mici, are acum la bord chiar şi sistemul ESP antiderapaj cu senzori de ploaie, care înainte nu era disponibil. Iar la echipamentul standard se adaugă acum servodirecţia şi patru airbaguri. Maşina o ia înainte şi la capitolul satisfacţiei clienţilor şi statisticilor legate de pene şi avarii, iar portbagajul poate concura cu oricare altul din clasa ‘golf’.
Recent s-a făcut publică intenţia de a construi o variantă limuzină la filiala românească. Aşa că dacă acestea ajung şi ele curând la preţuri concurenţiale asemănătoare pe piaţă, producătorii germani trebuie să fie pregătiţi, semnalează cotidianul german