Directorul general al Volkswagen nu exclude discuţii de fuziune cu Fiat Chrysler

Directorul general al grupului auto german Volkswagen, Matthias Mueller, a declarat marţi că nu exclude discuţiile în vederea unei fuziuni cu rivalul Fiat Chrysler, în condiţiile în care scăderea profitului operaţional la principala marca a grupului VW scoate în evidenţă problemele cu care se confruntă cel mai mare producător mondial de automobile la 18 luni de la izbucnirea scandalului Dieselgate, informează Reuters.
Economica.net - mar, 14 mart. 2017, 15:09
Directorul general al Volkswagen nu exclude discuţii de fuziune cu Fiat Chrysler

Recent, producătorul auto francez PSA Group a ajuns la un acord vizând preluarea operaţiunilor din Europa ale General Motors, urmând să dea naştere celui de al doilea mare producător auto din Europa, după VW. Săptămâna trecută, la salonul auto de la Geneva, directorul Fiat Chrysler, Sergio Marchionne, a declarat că acordul dintre PSM şi GM ar putea determina Volkswagen să încerce să fuzioneze cu Fiat, o sugestie care atunci a fost respinsă rapid de Volkswagen.

Marţi însă, Matthias Mueller şi-a modificat uşor poziţia, lăsând să se înţeleagă că ar putea fi deschis la ideea unor noi parteneriate.

‘Nu am spus niciodată că o legătură cu orice alt partener este complet exclusă, dar vreau să spun că în prezent nu există contacte între mine şi Sergio Marchionne’, a declarat directorul Volkswagen cu ocazia prezentării rezultatelor pe 2016. ‘Ar fi foarte util dacă Sergio Marchionne mi-ar explica şi mie ideile sale nu doar jurnaliştilor’, a adăugat Mueller. Acesta a refuzat să facă prognoze cu privire la consolidarea industriei auto din Europa, dar s-a declarat încrezător cu privire la viitorul Volkswagen, ‘cu sau fără Marchionne’.

Grupul Volkswagen a înregistrat un profit operaţional record în 2016, graţie majorării vânzărilor de automobile sport Porsche şi a redresării diviziei de camioane Scania. Cu toate acestea, profitul operaţional al mărcii Volkswagen a scăzut anul trecut cu 10%, la 1,9 miliarde de euro (două miliarde de dolari), în timp ce marja de profit s-a situat în 2016 la 1,8%, de la 2% în 2015.

Portofoliul grupului Volkswagen este format din 12 mărci, printre care automobilele VW, Lamborghini, Skoda, Seat, Bentley, Audi şi Bugatti, dar şi camioanele MAN şi Scania.

Te-ar mai putea interesa și
Bătălie în justiție între bursele din România. BRM a dat în judecată conducerea BVB
Bătălie în justiție între bursele din România. BRM a dat în judecată conducerea BVB
Bursa de Valori București S.A. informează investitorii că, potrivit informațiilor disponibile pe portalul instant de judecată portal.just.ro, la dată de 29.05.2026 a fost înregistrat pe rolul......
Parchetul General respinge categoric proiectul de lege de salarizare a bugetarilor, care ar aduce atingere în mod grav statutului magistratului
Parchetul General respinge categoric proiectul de lege de salarizare a bugetarilor, care ar aduce atingere în mod grav statutului ...
Ministerul Public a transmis, marţi, Ministerului Justiţiei un punct de vedere privind proiectul de lege privind salarizarea ...
Trump a semnat în sfârșit ordinul de reglementare a inteligenței artificiale în SUA. De ce președintele american a amânat mult timp acest moment
Trump a semnat în sfârșit ordinul de reglementare a inteligenței artificiale în SUA. De ce președintele american a ...
Preşedintele american Donald Trump a semnat marţi un ordin executiv mult aşteptat, care stabileşte un cadru pentru inteligenţa ...
Companiile de asigurări din România au plătit 81 de milioane de lei în 2025 în baza polițelor de călătorie
Companiile de asigurări din România au plătit 81 de milioane de lei în 2025 în baza polițelor de călătorie
Asigurătorii din România au plătit anul trecut în baza polițelor de călătorie despăgubiri de peste 81 de milioane ...