DN1 va fi lărgit la patru benzi și pe bucata din zona Cornu, rămasă de 15 ani la trei benzi

Ministerul Transporturilor propune exproprierea a patru imobile pentru completarea la patru benzi a unui tronson de 300 de metri din DN1, aflat în zona localității Cornu. Pasionații de infrastructură menționează că această secțiune, situată înainte de intrarea în localitatea Breaza, a rămas la trei benzi după lucrările de lărgire a DN1, derulate în urmă cu peste 15 ani.
Anemona Andone - mie, 21 apr. 2021, 14:21
DN1 va fi lărgit la patru benzi și pe bucata din zona Cornu, rămasă de 15 ani la trei benzi

Proiectul inițiat de Ministerul Transporturilor propune aprobarea amplasamentului lucrării de utilitate publică de interes național “Completare de la 3 la 4 benzi de circulație a sectorului de pe DN1 km 95+100 – 95+400, în localitatea Cornu“.

„Pe DN 1, sectorul studiat este în zona localității Cornu, județul Prahova, unde pe sensul Brașov – Ploiești sunt 2 benzi de circulație, iar pe sensul Ploiești – Brașov este o singură bandă. Documentația se referă la completarea de la 3 la 4 benzi de circulație pe DN 1 pe sectorul km 95+100 – km 95+400, stabilindu-se în urma studiului topografic că aplicabilitatea proiectului este între pozițiile kilometrice măsurate în teren între km 95+150 – km 95+450. Pentru realizarea obiectivului de investiție „Completare de la 3 la 4 benzi de circulație a sectorului de pe DN1 km 95+100 – 95+400, în localitatea Cornu”, indicatorii tehnico – economici au fost aprobați prin Ordinul transporturilor nr.1057/16.07.2019″, se arată în nota de fundamentare a proiectului.

Pentru realizarea lucrărilor aferente obiectivului „Completare de la 3 la 4 benzi de circulație a sectorului de pe DN1 km 95+100 – 95+400, în localitatea Cornu”, este necesară exproprierea unei suprafețe de 587 mp. Pentru aceasta, trebuie aprobată suma de 26.300 lei aferentă efectuării plăţii despăgubirilor a patru imobile proprietate privată care urmează a fi supuse procedurii de expropriere.

„15 ani mai târziu se face într-un final exproprierea asta”, spune un utilizator al forumului Asociației Pro Infrastructură (API).

Prin modernizarea drumului național, traficul care va fi preluat va beneficia de condiții superioare de circulație, se mai arată în nota de fundamentare a proiectului.

Te-ar mai putea interesa și
Ce se întâmplă cu leul în această dimineaţă – curs valutar interbancar 06.05.2021
Ce se întâmplă cu leul în această dimineaţă – curs valutar interbancar 06.05.2021
Leul începe ziua la valori apropiate de cele anunţate ieri de Banca Naţională la cursul de referinţă....
Autostrada Sibiu – Pitești: Pe unde ar putea trece tronsonul 3, cel mai scump lot de autostradă din România VIDEO
Autostrada Sibiu – Pitești: Pe unde ar putea trece tronsonul 3, cel mai scump lot de autostradă din România VIDEO
Pasionații de infrastructură au postat imagini cu traseul orientativ al viitorului tronson 3 din Autostrada Sibiu - Pitești ...
Producătorul român de încălțăminte Marelbo atacă piața ucraineană. A deschis un prim magazin la Cernăuți și investește în sediu, depozit și magazin online
Producătorul român de încălțăminte Marelbo atacă piața ucraineană. A deschis un prim magazin la Cernăuți și investește ...
Marelbo, producătorul de încălțăminte din Suceava, deținut de Aurel Bobu, își reia planurile de expasiune sistate ...
România nu a transpus Directiva privind practicile comerciale neloiale, în termen. Cum ar trebui să funcționeze relația cumpărător-retailer, cazul Danemarcei
România nu a transpus Directiva privind practicile comerciale neloiale, în termen. Cum ar trebui să funcționeze relația ...
Până la data de 1 mai 2021, România, ca și celelate state membre, ar fi trebui să transpună în legislația națională ...