Doar 72,5% din maşinile înmatriculate aveau RCA, în iunie 2015 – raport Concurenţă

Adaugă-ne ca sursă preferată

‘Datele arată că numărul de asigurători auto se află pe un trend descendent, iar principalele două segmente ale sectorului prezintă tendinţe de concentrare în perioada 2011 – 2015, tendinţe similare cu cele înregistrate în restul continentului. Ceea ce apare drept îngrijorător este nivelul redus al cuprinderii în asigurare a RCA şi, mai ales, aparenta tendinţă de înrăutăţire din ultimii ani, cu impact negativ asupra preţurilor pe care le suportă şoferii corecţi. O posibilă explicaţie a gradului redus de cuprindere în asigurare a RCA poate veni din zona vehiculelor care nu se află în uz curent’, se menţionează în raport.

Reprezentanţii Consiliului Concurenţei precizează că o parte importantă a vehiculelor înmatriculate în România, potrivit datelor furnizate de Direcţia Regim Permise de Conducere şi Înmatriculare a Vehiculelor (DRPCIV), nu sunt asigurate RCA.

‘Gradul de cuprindere în asigurare a RCA, calculat ca procent al vehiculelor asigurate în totalul vehiculelor înmatriculate, este inferior nivelului ideal de 100%’, se menţionează în raport.

Autoritatea de concurenţă consideră că o soluţie pe termen scurt a problemei gradului redus de cuprindere în asigurare a RCA o poate constitui intensificarea controlului în trafic realizat de Direcţia Rutieră din cadrul Poliţiei Române, în special în zona de sud şi sud-est a României şi în particular în cazul altor vehicule, în afara autoturismelor.

‘O soluţie pe termen mediu şi lung ar putea implica modificarea modalităţii curente de emitere a poliţelor RCA, inclusiv interconectarea bazelor de date ale ASF şi ale altor autorităţi publice. Aceasta ar putea conduce la o ameliorare semnificativă a gradului de cuprindere în asigurare a RCA şi ar putea atenua şi alte ineficienţe existente în acest moment în segmentul asigurărilor obligatorii de răspundere civilă a autovehiculelor’, se mai spune în raport.

Potrivit Consiliului Concurenţei, nivelul de dezvoltare a sectorului asigurărilor auto din România este încă redus faţă de majoritatea statelor europene, chiar şi faţă de cele din regiune (cu excepţia Ungariei).