Dobânzile plătite de România în acest an sunt egale cu costul total al Autostrăzii Moldovei, A7. “Nu se mai poate așa”

Premierul Ilie Bolojan a declarat, marţi seară, întrebat despre situaţia economică a României, că în acest an ţara noastră va plăti dobânzi de 11 miliarde de euro, cât Autostrada Moldovei A7, potrivit News.ro.
Economica.net - mar, 16 sept. 2025, 22:56
Dobânzile plătite de România în acest an sunt egale cu costul total al Autostrăzii Moldovei, A7. “Nu se mai poate așa”

Ilie Bolojan a afirmat, marţi seară, la Antena3, că diferenţa pe care România o înregistrează între cheltuielile pe care le face şi veniturile pe care le încasează de la cetăţeni este de aproximativ 30 miliarde de euro într-un an, iar pentru a ne împrumuta, dobânzile plătite de ţară sunt foarte mari.

”Faţă de 130 de miliarde, noi cheltuim cu 30 de miliarde în plus. Ca să cheltuim, trebuie să împrumutăm. În fiecare an costurile acestor împrumuturi, datorită dobânzilor, este tot mai mare. România va plăti până la finele anului dobânzi în valoare de 11 miliarde de euro. Asta înseamnă Autostrada Moldovei A7, aceasta atâta costă. Anul acesta doar din dobânzi a plecat Autostrada Moldovei”, a explicat Ilie Bolojan.

”Datorită acestor dobânzi, românii nu văd Autostrada Moldovei, nu văd lucrări în fiecare localitate. Nu mai putem merge în felul acesta. Ca să corectezi asemenea diferenţe e nevoie de câteva metode care nu sunt inventate în România. Înseamnă că trebuie să creşti veniturile. A doua direcţie este scăderea de cheltuieli care nu se poate face de pe o zi pe alta”, a mai spus Ilie Bolojan.

Autostrada A7, cunoscută și ca Autostrada Moldovei, are în plan să lege Ploiești de Pașcani printr-un traseu de aproximativ 320 km, finanțat în mare parte prin PNRR și cu sprijin al Băncii Europene de Investiții. Până acum au fost deschise la trafic mai multe tronsoane, inclusiv o parte din segmentul Ploiești-Buzău și secțiunea Buzău-Focșani, cu circa 102 km funcționali din totalul estimat. Un tronson de 28,35 km între Mizil și Pietroasele este aproape finalizat, dar este blocat parțial din cauza unor poduri neterminate și probleme de construcție la pasaje suplimentare.

 

Te-ar mai putea interesa și
OMV Petrom își extinde capacitatea de producție de hidrogen verde la rafinăria Petrobrazi. A fost livrat al doilea electrolizor, de 35 MW
OMV Petrom își extinde capacitatea de producție de hidrogen verde la rafinăria Petrobrazi. A fost livrat al doilea electrolizor, ...
OMV Petrom, cel mai mare producător integrat de energie din Europa de Sud-Est, anunță livrarea tuturor celor șapte module pentru cel de-al doilea său electrolizor de hidrogen verde, cu o......
Situația de criză din energie, în care la limită pot fi făcute deconectări la marii consumatori, se prelungește cu o lună. Prognoze proaste pentru apă și vânt, consum crescut seara
Situația de criză din energie, în care la limită pot fi făcute deconectări la marii consumatori, se prelungește cu ...
Guvernul va prelungi cu o lună situaia de criză din energie, pentru că situația de pe Dunăre nu se înbunătățește, ...
Trump negociază preluarea mai multor zăcăminte petroliere din Venezuela de către SUA (presă)
Trump negociază preluarea mai multor zăcăminte petroliere din Venezuela de către SUA (presă)
Guvernul Trump negociază cu Venezuela o posibilă preluare de participaţii de către Statele Unite în mai multe zăcăminte ...
Mai este puţin până când Republica Moldova va intra în Uniunea Europeană, anunţă Nicușor Dan
Mai este puţin până când Republica Moldova va intra în Uniunea Europeană, anunţă Nicușor Dan
Preşedintele României, Nicuşor Dan, a declarat joi seară, la Chişinău, că "mai este doar puţin" până când Republica ...