Două companii românești au câștigat contractele de realizare a studiilor de fezabilitate pentru construirea a șase pasaje pietonale în Ilfov

Companiile TQM Management S.R.L. şi Like Consulting S.R.L. au fost desemnate câştigătoare ale licitaţiilor pentru elaborarea Studiilor de Fezabilitate (SF) şi a Proiectelor pentru Autorizarea Lucrărilor de Construire (PAC) necesare construcţiei a șase pasaje pietonale în judeţul Ilfov.
AGERPRES - mie, 24 apr. 2024, 21:31
Două companii românești au câștigat contractele de realizare a studiilor de fezabilitate pentru construirea a șase pasaje pietonale în Ilfov

Anunţul a fost făcut miercuri de directorul general al Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol, pe pagina sa de Facebook.

„Am desemnat astăzi (miercuri, n.r.) câştigătorii licitaţiilor pentru elaborarea Studiilor de Fezabilitate (SF) şi a Proiectelor pentru Autorizarea Lucrărilor de Construire (PAC) necesare construcţiei a 6 pasaje pietonale în judeţul Ilfov! Pasaj pietonal subteran pe DN1 (km 28+730) la intersecţia cu DJ101B, în localitatea Tâncăbeşti: TQM Management SRL, cu suma de 308.000 lei (fără TVA); Pasaj pietonal subteran pe DN4 (km 8+929), în localitatea Popeşti Leordeni: TQM Management SRL, cu suma de 308.000 lei (fără TVA); Pasaj pietonal subteran pe DN5 (km 8+700), în localitatea Jilava: Like Consulting SRL, cu suma de 302.000 lei (fără TVA); Pasaj pietonal subteran DN5 (km 9+800), în localitatea Jilava: Like Consulting SRL, cu suma de 302.000 lei (fără TVA); Pasaj pietonal subteran DN5 (km 12+600), în localitatea Jilava: Like Consulting SRL, cu suma de 302.000 lei (fără TVA); Pasaj pietonal subteran DN6, în zona Primăriei oraşului Bragadiru: TQM Management SRL, cu suma de 308.000 lei (fără TVA)”, a scris Pistol pe reţeaua de socializare.

Durata fiecărui contract este de 150 de zile şi cuprinde: 90 de zile de zile pentru elaborarea Studiilor de Fezabilitate (Etapa I) şi 60 de zile pentru elaborarea Proiectelor pentru Autorizarea Lucrărilor de Construire (Etapa II).

„Vrem ca prin aceste proiecte să scădem numărul accidentelor şi să sporim gradul de siguranţă rutieră pe unele dintre cele mai tranzitate drumuri naţionale, conform obiectivelor asumate la nivelul Uniunii Europene şi în Strategia Naţională de Siguranţă Rutieră”, a subliniat directorul general al CNAIR.

Te-ar mai putea interesa și
TABEL Anul viitor vor fi inaugurați cel puțin 178 de kilometri de autostradă. Când se va realiza marea unire peste munți – analiza Construim România
TABEL Anul viitor vor fi inaugurați cel puțin 178 de kilometri de autostradă. Când se va realiza marea unire peste munți ...
România va inaugura anul viitor 178 de kilometri de autostradă, arată scenariul pesimist al analizei Asociației Construim România (ASCORO). Reprezentanții organizației non-guvernamentale......
Autostrada Ploiești – Brașov, locul 1 în topul nerealizărilor din 2025. Construim România cere rezilierea contractului cu Consitrans
Autostrada Ploiești – Brașov, locul 1 în topul nerealizărilor din 2025. Construim România cere rezilierea contractului ...
Asociația Construim România prezintă la final de an un clasament al celor mai mari nerealizări în materie de infrastructură ...
Interzis la reţele sociale pentru cei sub 15 ani, în Franţa
Interzis la reţele sociale pentru cei sub 15 ani, în Franţa
Guvernul francez vrea să interzică reţelele sociale pentru cei sub 15 ani începând cu noul an şcolar din 2026, potrivit ...
Câţi kilometri noi de autostradă vrea să dea în folosinţă CNAIR, în 2026
Câţi kilometri noi de autostradă vrea să dea în folosinţă CNAIR, în 2026
Ţinta Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) pentru 2026 o reprezintă darea în folosinţă ...