Drum Expres Oradea – A3: Strabag a realizat peste 88% din lucrări și se apropie de final – secretar de stat

Stadiul lucrărilor la drumul expres care leagă Centura Oradei și Autostrada Transilvania (A3) a ajuns la 88,3%, a transmis în weekend secretarul de stat în Transporturi, Irinel Ionel Scrioșteanu, aflat în vizită pe șantier.
Anemona Andone - lun, 13 nov. 2023, 14:18
Drum Expres Oradea - A3: Strabag a realizat peste 88% din lucrări și se apropie de final - secretar de stat

Principalele lucrări aflate în execuție sunt:
– Se află în curs de finalizare așternerea mixturilor asfaltice, până acum fiind așternute 164.000 tone asfalt, reprezentând 91% din întregul corp al drumului. Antreprenorul dispune de propria stație de asfalt în șantier;
– Sunt în curs de finalizare lucrările la structurile existente pe corpul drumului;
– Se lucrează la hidroizolația Podului peste Criș și pasajului de la km 1+500 și vor începe lucrările de hidroizolație și la ultimele 4 pasaje;
– Continuă lucrările hidrotehnice (șanțuri, casiuri, conexiuni casiuri, rigole);
– Continuă lucrările de instalare a parapetului metalic;
– Continuă lucrările de iluminat public;
– Au început lucrările de semnalizare rutieră orizontală și verticală.

Acest proiect cuprinde execuția a:
18,96 km lungime traseu, între sensul giratoriu Calea Sîntandrei și Biharia
– 3 noduri rutiere
– 9 pasaje
– 3 poduri
– 31 podețe

„Ritmul constructorului este unul foarte bun, mobilizarea acestuia pe șantier fiind de 275 muncitori și 182 utilaje, echipamente și camioane. Deși termenul contractual de finalizare a lucrărilor este în luna martie 2024, dacă vremea va rămâne favorabilă în continuare, constructorul este mobilizat și asumat să dăm în trafic mai devreme acest drum, la finalul acestui an„, a continuat Scrioșteanu.

Potrivit lui, dacă va fi inaugurat în 2023, acesta va fi încă un proiect pe care Strabag îl finalizează mai devreme, după Pasajul Mogoșoaia de pe Centura Capitalei și secțiunea Ungheni – Târgu Mureș a Autostrăzii A3. De asemenea, există și alt proiect în derulare, pe care acest constructor l-ar putea finaliza înainte de termen, respectiv deschiderea lotului Chețani – Câmpia Turzii de pe A3, în lungime de 15,7 km.

FOTO: Facebook Irinel Ionel Scrioșteanu

CITEȘTE ȘI:

Te-ar mai putea interesa și
Agricultura a produs anul trecut 117,7 miliarde de lei. Fermierii au dus în hambare cea mai mare producție de cereale din 2022 încoace
Agricultura a produs anul trecut 117,7 miliarde de lei. Fermierii au dus în hambare cea mai mare producție de cereale din ...
Fermierii au generat anul trecut 117,7 miliarde de lei din producția agricolă realizată, cu peste 17% mai mult decât în 2024, un an agricol foarte slab....
Tranzacție în brokerajul de asigurări. Antonio Babeti, fost Globasig, vrea să redevină antreprenor, după ce și-a vândut prima companie către liderul Safety Broker, unde a fost un an director
Tranzacție în brokerajul de asigurări. Antonio Babeti, fost Globasig, vrea să redevină antreprenor, după ce și-a vândut ...
Antonio Babeti, fondatorul Globasig, intermediar de asigurări important vândut la începutul anului 2024 către Safety ...
Energie solară pentru fabricile de mâncare. Grupul Carmistin a luat autorizația de la ANRE pentru două parcuri fotovoltaice
Energie solară pentru fabricile de mâncare. Grupul Carmistin a luat autorizația de la ANRE pentru două parcuri fotovoltaice
Avicarvil, unul dintre cei mai mari producători de carne de pui din România, parte a grupului antreprenorial Carmistin, ...
Topul rentabilității în comerțul alimentar. Cine a fost cel mai profitabil dintre Kaufland, Lidl, Mega Image sau Carrefour. Surpriza produsă de francezi
Topul rentabilității în comerțul alimentar. Cine a fost cel mai profitabil dintre Kaufland, Lidl, Mega Image sau Carrefour. ...
Dintre cele mai mari zece lanțuri de magazine alimentare, trei au pierdut bani anul trecut, surpriza venind de la Carrefour, ...