Drum nou de legătură al României cu Sudul Europei, pe masa Guvernului: 200 de milioane de lei pentru cinci km între Giurgiu şi graniţă

Proiectul de Hotărâre privind indicatorii unui drum de legătură între Giurgiu şi graniţa cu Bulgaria a ajuns pe site-ul Secretariatului General al Guvernului. Noua şosea va avea peste cinci kilometri, patru benzi şi parcare pentru tiruri iar realizarea sa va costa aproape 200 de milioane de lei.
Economica.net - J, 05 oct. 2017, 21:02
Drum nou de legătură al României cu Sudul Europei, pe masa Guvernului: 200 de milioane de lei pentru cinci km între Giurgiu şi graniţă

În prezent, accesul până la punctul de trecere al frontierei Giurgiu – Ruse este asigurat în principal de DN 5, care tranzitează municipiul Giurgiu, ceea ce duce la congestionarea şi degradarea reţelei de drumuri locale şi străzi a oraşului de la Dunăre, se arată în nota de fundamentare a proiectului.

Pentru reducerea duratei de tranzit şi decongestionarea traficului de pe DN 5 şi din interiorul municipiului Giurgiu, CNAIR vrea să realizeze drum de legătură DN 5 – Şoseaua de Centură – Pod Prieteniei km 61+400.

Documentaţia tehnico-economică a fost avizată de către CTE-CNAIR pe 5 iunie şi de către CTE-Ministerul Transporturilor pe 23 iunie.

Valoarea totală a investiţiei (inclusiv TVA) este 198,3 milioane de lei, iar lungimea totală a drumului este de 5,72 kilometri, din care 0,62 de kilometri reprezintă drum reabilitat.

La km 2+500 pe ambele sensuri de circulaţie este prevăzută o parcare cu suprafaţa de aproximativ 17.500 mp, cu grup sanitar, 33 spaţii de parcare pentru camioane şi tiruri (21,00 x 4,5m) şi 35 spaţii de parcare pentru autoturisme (5,00 x 2,50 m).

De asemenea, sunt prevăzute panouri antifonice pe o lungime de 1600 m pe partea dreaptă spre localitatea Remus.

Obiectivul este cuprins în cadrul Master Planului General de Transport al României aprobat prin H.G. nr. 666/2016 ( Lista proiectelor eligibile pentru sectorul de siguranţă Axa 2.5).

Finanţarea obiectivului de investiţii se realizează prin fonduri externe nerambursabile şi de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor.

Acest proiect este aşteptat inclusiv de către Uniunea Naţională a Trasportatorilor Rutieri din România, care atrage atenţia de mai mulţi ani asupra stării deplorabile a actualului drum de acces catre una din principalele porţi de intrare/ieşire din Romania spre Bulgaria şi mai departe spre Turcia.

Te-ar mai putea interesa și
Ministerul Agriculturii prelungește termenul de depunere a cererilor de plată pentru susținerea investițiilor în sectorul vitivinicol
Ministerul Agriculturii prelungește termenul de depunere a cererilor de plată pentru susținerea investițiilor în sectorul ...
Ministerul Agriculturii şi Dezvoltării Rurale (MADR) a prelungit până la 30 noiembrie 2026 termenul de depunere a cererilor de finanţare pentru două intervenţii majore destinate investiţiilor......
Încă o locomotivă Alstom a fost recepționată pentru punerea în serviciul comercial cu călători
Încă o locomotivă Alstom a fost recepționată pentru punerea în serviciul comercial cu călători
Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) informează că, joi, 15 octombrie 2026, reprezentanți ai ARF și ALSTOM au ...
Alexandru Nazare: Cererea investitorilor la licitația pentru titluri de stat organizată joi a fost cinci ori mai mare decât suma oferită
Alexandru Nazare: Cererea investitorilor la licitația pentru titluri de stat organizată joi a fost cinci ori mai mare decât ...
Cererea investitorilor pentru titlurile de stat a ajuns la aproximativ 2,5 miliarde de lei la licitaţia de joi organizată ...
Majorarea exporturilor de gaze naturale a dus excedentul comercial al Norvegiei la 11 miliarde de dolari în luna septembrie
Majorarea exporturilor de gaze naturale a dus excedentul comercial al Norvegiei la 11 miliarde de dolari în luna septembrie
Impulsionat de un avans de peste 135% al exporturilor de gaze naturale, în septembrie excedentul comercial al Norvegiei ...