Odată construite, acestea vor muta traficul din centrul oraşului spre periferie şi vor conecta direct sudul Capitalei de Autostrada A0, precizează edilul general, joi, pe Facebook.
„Ne vom asigura, în acest fel, că noile artere se vor conecta corespunzător la străzile deja existente. În plus, unde este nevoie, vom proiecta noi căi de acces”, transmite Ciprian Ciucu.
Drumul Radial 9 – Sud Expres va lega Vidra – Autostrada A0 – DNCB – Bulevardul Metalurgiei/Gara Progresul. PUZ-ul va racorda artera cu Şoseaua Berceni, Bulevardul Metalurgiei şi drumurile de legătură necesare în proximitate.
Drumul Radial 10 – Măgurele Expres va avea traseul Autostrada A0 – oraş Măgurele – Parc Industrial Măgurele – DNCB – Prelungirea Ferentari. PUZ-ul va asigura conexiunea cu Şoseaua Giurgiului, Şoseaua Sălaj, respectiv Şoseaua Bucureşti Măgurele.

Cele două PUZ-uri vor fi gata la începutul anului viitor, iar şantierul este programat să fie deschis în 2028, scrie Agerpres.