Drumurile din România au fost în 2019 cele mai periculoase din UE – Comisia Europeană

În timp ce drumurile europene au fost şi în 2019 cele mai sigure drumuri din lume, cu o medie de 51 de accidente mortale la un milion de locuitori, România este pe ultimul loc în UE la acest indicator, în condiţiile în care a avut cea mai mare rată a accidentelor mortale din UE (96 de accidente mortale la un milion de locuitori, aproape dublu faţă de media din UE), a anunţat joi Comisia Europeană, scrie Agerpres.
Economica.net - joi, 11 iun. 2020, 11:04
Drumurile din România au fost în 2019 cele mai periculoase din UE - Comisia Europeană

Un număr estimat de 22.800 de persoane şi-au pierdut viaţa pe drumurile din UE în 2019, cu aproape 7.000 de persoane, sau 23%, mai puţin decât în 2010, şi cu 2% mai puţin decât în 2018.

„Niciun deces sau accident grav pe drumurile din Europa în 2050. Acesta este obiectivul nostru. Ne propunem cu 50% mai puţine decese şi cu 50% mai puţine accidente grave până în 2030 şi ştim că această ţintă poate fi atinsă. UE a înregistrat o scădere substanţială a deceselor rutiere în trecut, dar în ultimii ani cifrele au stagnat. În plus, discrepanţele în rândul statelor rămân mari”, a declarat comisarul pentru Transporturi, Adina Vălean, scrie Agerpres.

Datele publicate de Executivul comunitar arată că tendinţa generală este una descrescătoare. Opt state membre au înregistrat în 2019 cel mai mic număr de decese provocate vreodată de accidentele rutiere: Croaţia, Finlanda, Franţa, Germania, Grecia, Letonia, Luxemburg şi Suedia.

Cele mai sigure drumuri din UE sunt în Suedia (22 de decese la un milion de locuitori) şi Irlanda (29 de decese la un milion de locuitori). În schimb, în România anul trecut s-au înregistrat 96 de decese la un milion de locuitori în accidente rutiere, cel mai ridicat procent din UE. Urmează Bulgaria şi Polonia cu 89 respectiv 77 de decese la un milion de locuitori.

România a înregistrat totuşi progrese în ultimii 10 ani, în condiţiile în care numărului de accidente rutiere mortale a scăzut de la 117 decese la un milion de locuitori în anul 2010 până la 96 de decese la un milion de locuitori, ceea ce înseamnă o reducere de 22%.

Alte state membre au înregistrat progrese şi mai mari: Grecia, Spania, Portugalia, Irlanda, cele trei state baltice (Letonia, Lituania şi Estonia) precum şi Croaţia au înregistrat reduceri peste medie (cuprinse între 30% şi 40%) ale deceselor în accidente rutiere.

Accidentele rutiere mortale şi vătămările cauzate de accidente rutiere le afectează nu doar pe victime, ci şi întreaga societate, costurile socio-economice estimate ridicându-se la 280 de miliarde de euro, sau aproximativ 2% din Produsul Intern Brut al UE. 

Te-ar mai putea interesa și
Proiecte pentru dizolvarea a patru companii municipale, pe ordinea de zi a CGMB. Insolvenţă pentru Compania Medicala
Proiecte pentru dizolvarea a patru companii municipale, pe ordinea de zi a CGMB. Insolvenţă pentru Compania Medicala
Consiliul General al Capitalei (CGMB) urmează să dezbată, în şedinţa de marţi, o serie de proiecte de hotărâre care vizează dizolvarea şi lichidarea a patru companii municipale şi......
Creditorii Chimopar scot la vânzare un teren valoros din Sectorul 3, de care a fost interesat și Ionuț Negoiță
Creditorii Chimopar scot la vânzare un teren valoros din Sectorul 3, de care a fost interesat și Ionuț Negoiță
Creditorii Chimopar SA, aflată în faliment din 2014, au aprobat vânzarea a trei terenuri din vechea platformă industrială. ...
Alejandro Mesonero-Romanos, creatorul Bigster, confirmat oficial la Alfa Romeo
Alejandro Mesonero-Romanos, creatorul Bigster, confirmat oficial la Alfa Romeo
Plecat pe neașteptate de la Dacia, Alejandro Mesonero-Romanos a fost confirmat designer-șef al mărcii Alfa Romeo și a ...
Popovici, Telekom România: Am redus cu 30-40% numărul de operatori în call center
Popovici, Telekom România: Am redus cu 30-40% numărul de operatori în call center
Telekom România a redus în ultimii ani numărul de operatori în call center cu 30-40% după ce a implementat mai multe ...