Drumurile, podurile și căile ferate din Europa sunt nepotrivite pentru transportul rapid al tancurilor în cazul unui război cu Rusia

Drumurile, podurile şi căile ferate din Europa nu sunt adecvate pentru transportul rapid al tancurilor, trupelor şi aprovizionării militare pe continent în cazul unui război cu Rusia, a avertizat şeful transporturilor din UE, comisarul Apostolos Tzitzikostas, într-o discuţie cu Financial Times, preluată de News.ro.
News.ro - mar, 29 iul. 2025, 13:05
Drumurile, podurile și căile ferate din Europa sunt nepotrivite  pentru transportul rapid al tancurilor în cazul unui război cu Rusia

Dacă tancurile NATO ar fi chemate să răspundă la o invazie a forţelor Moscovei la graniţa estică a UE, acestea ar rămâne blocate în tuneluri, ar provoca prăbuşirea podurilor şi s-ar împiedica de protocoalele de frontieră, a declarat Apostolos Tzitzikostas. El intenţionează să cheltuiască 17 miliarde de euro pentru renovarea infrastructurii continentului, în vederea îmbunătăţirii mobilităţii militare.

„Avem poduri vechi care trebuie modernizate”, a spus Tzitzikostas. „Avem poduri înguste care trebuie lărgite. Şi avem poduri inexistente care trebuie construite”, a spus comisarul grec.

El a subliniat că apărarea continentului ar fi imposibilă, dacă armatele europene nu ar putea să se deplaseze rapid. „Realitatea de astăzi este că, dacă vrem să transportăm echipament militar şi trupe din vestul Europei în est, este nevoie de săptămâni şi, în unele cazuri, de luni”, a spus el.

O mare parte din infrastructura existentă nu a fost construită în ideea de a transporta armate în cadrul blocului european. Camioanele de pe drumurile europene cântăresc, în general, până la 40 de tone, în timp ce un tanc cântăreşte până la 70 de tone.

Blocul european elaborează în prezent o strategie pentru a se asigura că trupele se pot deplasa „în câteva ore, maximum câteva zile” în cazul unui atac, prin modernizarea a 500 de proiecte de infrastructură de-a lungul a patru coridoare militare care traversează continentul. Proiectele, care au fost identificate în colaborare cu NATO şi comandanţii militari ai alianţei, sunt păstrate confidenţiale din motive de securitate. Bruxellesul va reduce, de asemenea, birocraţia pentru a evita „blocarea tancurilor în hârţogărie” atunci când trec frontierele, a punctat Tzitzikostas.

Strategia, care va fi prezentată de şeful transporturilor în cursul acestui an, face parte dintr-o serie de pregătiri de război pe întreg continentul, pe fondul avertismentelor privind o posibilă confruntare mai amplă cu Moscova şi reducerea planificată a prezenţei militare americane în Europa.

Mark Rutte, secretarul general al NATO, a avertizat în iunie membrii alianţei că Rusia ar putea ataca o ţară NATO până în 2030.

UE se angajează într-un plan de reînarmare de până la 800 de miliarde de euro, în încercarea de a deveni mai autonomă în domeniul apărării, ca răspuns la cererile preşedintelui american Donald Trump, şi pentru a descuraja agresiunea Rusiei, în contextul în care invazia pe scară largă din Ucraina este în al patrulea an.

Deşi Comisia Europeană a declarat în propunerea sa pentru bugetul blocului pentru perioada 2028-2034 că intenţionează să investească 17 miliarde de euro în mobilitatea militară, diplomaţi de rang înalt ai UE au avertizat că această cifră va fi probabil redusă în urma negocierilor tensionate dintre ţările UE înainte de adoptarea bugetului.

Tzitzikostas a explicat că planul de mobilitate militară va completa acordul aliaţilor din NATO de a creşte obiectivul cheltuielilor pentru apărare la 5 % din PIB, inclusiv 1,5 % pentru infrastructura de securitate şi apărare. „Nu ne mai putem permite să nu fim pregătiţi sau să fim dependenţi”, a avertizat comisarul Tzitzikostas.

Tags:
Te-ar mai putea interesa și
Traderul de cereale Viterra, numărul doi după cifra de afaceri din 2024, a intrat pe pierderi înainte de a fi absorbită de Bunge
Traderul de cereale Viterra, numărul doi după cifra de afaceri din 2024, a intrat pe pierderi înainte de a fi absorbită ...
Traderul canadian Viterra, care a intrat anul acesta în portofoliul americanilor de la Bunge în urma unei tranzacții la nivel internațional, a trecut în 2025 pe pierdere, după trei ani......
Criză petrol – Preţul barilului a trecut de pragul de 100 de dolari pe piețele din Asia
Criză petrol – Preţul barilului a trecut de pragul de 100 de dolari pe piețele din Asia
Preţul petrolului a crescut luni peste pragul simbolic de 110 dolari pe baril pe pieţele asiatice, impulsionat de conflictul ...
Coreea de Nord lucrează la o rachetă balistică intercontinentală din fibră de carbon pentru lansarea mai multor încărcături (Seul)
Coreea de Nord lucrează la o rachetă balistică intercontinentală din fibră de carbon pentru lansarea mai multor încărcături ...
Testul efectuat de Coreea de Nord cu un motor de rachetă cu combustibil solid este destinat rachetelor balistice intercontinentale ...
Negocieri pentru pace în Orientul Mijlociu – SUA, Iranul şi mediatorii regionali fac eforturi pentru o încetare a focului pentru 45 de zile (media)
Negocieri pentru pace în Orientul Mijlociu – SUA, Iranul şi mediatorii regionali fac eforturi pentru o încetare ...
Statele Unite, Iranul şi un grup de mediatori regionali discută despre termenii unei eventuale încetări a focului pentru ...