După 10 ani de negocieri, Renault şi Dongfeng semnează parteneriatul de 1,3 miliarde de dolari

Producătorul francez Renault şi cel chinez Dongfeng vor deţine fiecare 50% din acţiunile societăţii mixte înfiinţate de cei doi, aceasta urmând să producă anual 150.000 de vehicule de pasageri şi motoare.

Cele două companii vor investi în total 7,8 miliarde de yuani (1,3 miliarde de dolari) în societatea mixtă care va avea sediul în Wuhan, provincia Hubei, a anunţat Dongfeng, al doilea mare producător auto chinez.

În 1993, Renault a început colaborarea cu China Space Sanjiang Group pentru a produce modelul Traffic, dar producţia a fost oprită în 2003. De atunci, Dongfeng şi Renault negociază formarea parteneriatului.

Anterior, Dongfeng a negociat achiziţionarea unei participaţii la producătorul auto francez PSA Peugeot Citroen, cu care are deja o societate mixtă. De asemenea, Dongfeng a încheiat parteneriate cu producătorii auto niponi Nissan Motor şi Honda Motor.

Parteneriatul cu Dongfeng va oferi Renault o sursă alternativă de venituri, în condiţiile în care Europa Occidentală a fost responsabilă în 2012 pentru 60% din vânzările grupului auto francez.

Toate companiile auto străine care produc vehicule în China trebuie să opereze printr-o societate mixtă cu o firmă locală. Renault este unul dintre puţinii mari producători auto occidentali care, în acest moment, nu produce autovehicule în China, stat care, în 2009, a devenit cea mai mare piaţă auto din lume.

Peste 19 milioane de vehicule noi au fost înmatriculate anul trecut în China, din care 15,5 milioane autoturisme şi microbuze, numărul acestora fiind în creştere cu 4,3% comparativ cu 2011.

Renault are deja trei uzine în America Latină – în Argentina, Brazilia şi Columbia -, pe lângă cele şase uzine din Franţa. Compania Dacia a fost preluată de Renault în anul 1999. Relansată în 2004 cu modelul Logan, Dacia a devenit în opt ani un jucător de notorietate pe piaţa auto europeană.