Metrorex inaugurează astăzi staţiile Străuleşti şi Laminorului. ISU şi-a dat acordul pentru deschiderea circulaţiei

Economica.net
30 03. 2017
statia_laminorului_64326800

Update 13:10

Metrorex deschide vineri, 31 martie, cele două staţii de metrou ale Magistralei 4: Laminorului şi Străuleşti.

Anunţul Metrorex vine după ce ISU şi-a dat acordul pentru deschidere circulaţiei.

„Reprezentanții ISU Bucureşti-Ilfov au propus admiterea recepţiei la terminarea lucrărilor, cu observaţii care fac referire la lucrări nefinalizate, care nu sunt de natură să afecteze utilizarea lucrării (obiectivului de investiţie), conform destinaţiei sale. Acţiunile de verificare în teren s-au desfăşurat în perioada 27 – 29 martie 2017″, a declarat pentru ECONOMICA.NET Daniel Vasile, purtător de cuvânt al ISU.

Metrorex programase pentru ieri, 29 martie, inagurarea staţiilor Străuleşti şi Laminorului de pe Magistrala 4, după cum au declarat anterior pentru ECONOMICA.NET două surse din domeniu. Ieri, ministrul Transporturilor, Răzvan Cuc, a declarat însă că reprezentanţii Metrorex se aflau în discuţii cu cei de la Inspectoratul pentru Situaţii de Urgenţă (ISU) pentru obţinerea unui ultim aviz necesar deschiderii circulaţiei pe Magistrala 4 de metrou secţiunea Parc Bazilescu – Lac Străuleşti.

Intenţia Metrorex de a inaugura în curând cele două staţii noi de pe Magistrala 4 reiese şi din faptul că de săptămâna trecută au început să fie montate panouri informaţionale ce includ staţiile Laminorului şi Străuleşti.

Inaugurarea celor două staţii fusese anunţată iniţial de către fostul ministru al Transporturilor, Sorin Buşe, pentru data de 19 decembrie 2016. Recent, ministrul Transporturilor, Răzvan Cuc, a spus că staţiile Laminorului şi Străuleşti vor fi inaugurate până la sfârşitul lunii martie 2017.

Proiectul Magistrala 4 de metrou – Gara de Nord – Lac Străuleşti: Secţiunea Parc Bazilescu – Lac Străuleşti realizează extinderea M4 în zona de nord a Bucureştiului cu încă două staţii, Laminorului şi Străuleşti, cu tunelele şi galeriile de legătură aferente, un terminal intermodal, un Park&Ride şi un depou.

Lungimea totală a secţiunii va fi de 2,1 kilometri. Valoarea totală a proiectului este de 1,115 miliarde de lei (252,4 milioane de euro).